Auto kaufen: Schweiz oder Direktimport?

Obwohl die Autopreise momentan fallen ist die Frage “Auto kaufen: Schweiz oder Direktimport” immer noch brennend aktuell. Letzthin wurde ich gefragt was denn wohl die günstigste Art zum Auto kaufen sei.

In die Schweiz müssen grundsätzlich alle Autos importiert werden. Das ist in dem Sinne auch nichts spezielles, abhängig ist eigentlich nur der Weg des Importautos bzw. wie viele sogenannte Zwischenhändler auf dem Importweg liegen.

Ich habe zum Thema ‘Auto kaufen: Schweiz oder Direktimport‘ folgende Grafik unten erstellt. Darin sind fünf unterschiedliche Szenarien eines Autokaufs bzw. Autoimports aufgezeigt.

Die roten Kästchen stellen die Schweizer dar, die türkisfarbenen die Deutschen und die grünen die Dänischen Mitbeteiligten.

Grob dargestellt handelt es sich um diese Auto Kauf Varianten::

  • [1] Standardfall, Auto wird bei der Vertragsgarage z.B. im Wohnort des Kunden “normal” gekauft
  • [2] EU Direktimport eines Deutschen Neuwagens aus Süddeutschland in die Schweiz
  • [3] EU Direktimport eines Dänischen Neuwagens via Süddeutschland in die Schweiz
  • [4] EU Direktimport eines Dänischen Neuwagens selbständig direkt in die Schweiz
  • [5] EU Direktimport eines Dänischen Neuwagens durch einen Direktimporteuer (Dienstleister) in die Schweiz

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EU Autohändler Empfehlung

Sie suchen einen guten EU Autohändler, am besten sogar im Süddeutschen Raum?

Wie ich bereits mehrfach geschrieben habe, handelt es sich bei diesem EU Auto Reimport Ratgeber um eine private Informationsseite. Ich habe hier eigentlich “nur” meine selbst gemachten Erfahrungen bei meinem EU Auto Reimport veröffentlichen wollen. Dies insbesondere da ich mich relativ intensiv in die Autoimport Thematik eingearbeitet habe. Wie auch schon erwäht ist daraus dieser grafische EU Auto Import Ablauf entstanden.

Offenbar ist dieser Auto Reimport Ablauf insbesondere für Schweizer und Liechtensteiner Autokäufer doch sehr nützlich, das Zeigen die Zugriffszähler. Wie ich auch erwähnt habe, hatte ich einen wirklich guten Autohändler auf der Deutschen Seite. Continue reading


EU Autohändler

Ein Fahrzeugimport aus dem europäischen Wirtschaftsraum ist mittels EU Autohändler sehr einfach abzuwicklen. Ein seriöser EU Autohändler wird in den meisten Fällen einen grossteil der anfallenden “Arbeit” erledigen. Natürlich wird dieser EU Autohändler für diese Dienstleistung auch einen gewissen Betrag zum effektiven Kaufpreis dazurechnen. In dem Sinne stellt er eine Art Zwischenhändler dar. Ist aber normalerweise kein Problem. Man möchte sich beim Autokauf ja nicht unbedingt um jedes Detail selbst kümmern.

Bei meinem persönlichen Autoimport hat der süddeutsche EU Autohändler so ca. 400 Euro für diese Dienstleistung verlangt. Dafür hat er mit einer deutschen Spedition alle Formalitäten für die Ausfuhr bereitgestellt, die Ausfuhrversicherung für 30 Tage abgeschlossen und die Ausfuhrkennzeichen beschafft. Die Fahrt zum deutschen Binnenzollamt war auch noch drin.

Achtung: Die deutschen Ausfuhrkennzeichen sind zwar 30 Tage lang gültig und das Auto kann in dieser Zeit gefahren werden, aber das Auto ist nur Haftpflicht versichert. Es besteht die Möglichkeit das Auto bereits ab dem Tag der Abholung Vollkasko bei seinem Versicherer zu versichern (Vollkakso, Bonusschutz und Parkschaden).

Es ist sinnvoll wenn der EU Autohändler das deutsche Ausfuhrkennzeichen organisiert, da es dort Schilder bis zu einem Jahr Laufzeit gibt (Schweiz kennt nur die Tagesschilder). Für die Organisation der Ausfuhrkennzeichen benötigt der EU Autohändler dazu eine Vollmacht für Fahrzeugzulassungen / Ausfuhrkennzeichen und eine Einwilligungserklärung, welche vom Käufer unterschrieben werden muss. Weiters braucht der EU Autohändler entweder den Original-Ausweis des Käufers oder eine beglaubigte Ausweiskopie. In meinem Fall hat auch eine normale Passkopie gereicht. Jedenfalls wird der EU Autohändler diese Formulare bereitstellen.

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