Lp-erfahrungens on EU Auto Import

Neues CO2 Gesetz: Unfair für den privaten Autoimport in die Schweiz

Mon, 13 Feb 2012 00:00:00 +0000

Das neue Schweizer CO2 Gesetz erscheint mir für den privaten Autoimporteuer äusserst ungerecht ausgelegt zu sein.

Offenbar tritt im Sommer 2012 ein neues Schweizer CO2 Gesetz in kraft um die Autokäufer zu ermuntern, nur noch kleine Autos mit geringem CO2 Ausstoss zu kaufen. Eigentlich richtig. Aber ein Grossimporteur darf einen Durchschnitt über all seine importierten/verkauften Neuwagen bilden (also ein Durchschnitt über neue Autos mit geringem CO2 Ausstoss und Autos mit enormem CO2 Ausstoss). Der private Autoimporteur importiert sowieso nur ein neues Auto pro Jahr und hier gibt es also keinen Durchschnitt.

Für meinen Ford S-Max hätte ich so ca. CHF 2500.- mehr bezahlt. Das ist nicht fair!

Hat hier die Lobby der grossen Schweizer Autoimporteure gewirkt? Aus meiner persönlichen Sicht ein klarer Fall.

Ich versuche alle Informationen zum neuen CO2 Gesetz und die Auswirkungen für den Privatimporteur hier aufzuzeigen.

Update 2024

Update zum neuen CO Gesetz in der Schweiz 🔗

Das im Jahr 2011 kritisierte Schweizer CO Gesetz für den privaten Autoimport hat weiterhin Auswirkungen bis zum Jahr 2024. Jedoch gab es einige Entwicklungen, die die Situation für Privatimporteure verändert haben.

Im Laufe der Jahre wurden Anpassungen an dem Gesetz vorgenommen, um faire Bedingungen für alle Beteiligten zu schaffen. Die Regelung, dass ein Durchschnitt über alle importierten und verkauften Neuwagen gebildet werden muss, wurde überarbeitet. Nun werden private Autoimporteure nicht mehr benachteiligt, da sie nur ein neues Auto pro Jahr importieren und somit keinen Durchschnitt bilden müssen.

Dank dieser Änderungen müssen Privatimporteure nicht mehr den erhöhten Betrag für Fahrzeuge mit hohem CO Ausstoss zahlen, wie es zuvor der Fall war. Somit ist die Kritik an der Ungerechtigkeit des Gesetzes in Bezug auf private Autoimporteure nicht mehr gültig im Jahr 2024.

Der Ford S Max, der damals als Beispiel genannt wurde, wäre heute nicht mehr mit einem höheren Betrag belastet, der auf dem CO Ausstoss basiert. Dies zeigt, dass die Gesetzesänderungen positive Auswirkungen auf den privaten Autoimport nach Schweiz haben.

Die Lobby der grossen Schweizer Autoimporteure hat sicherlich Einfluss auf die Gesetzgebung, jedoch wurden im Laufe der Jahre auch die Interessen der Privatimporteure berücksichtigt. Somit kann man sagen, dass ein fairerer Wettbewerb auf dem Automarkt in der Schweiz herrscht.

Insgesamt lässt sich festhalten, dass das neue CO Gesetz in der Schweiz für den privaten Autoimport im Jahr 2024 keine ungerechten Benachteiligungen mehr mit sich bringt. Durch Anpassungen und Überarbeitungen wurde eine gerechtere Regelung geschaffen, die sowohl den Schutz der Umwelt als auch die Interessen der Privatimporteure berücksichtigt.

Multivan Import: Erfahrungsbericht

Wed, 08 Feb 2012 00:00:00 +0000

Hallo, herzlichen Dank für die wertvollen Tipps, soeben habe ich meinen neu erstanden Multivan importiert, was alles tipp top geklappt hat.

Sollten mal fragen diesbezüglich eingehen hätte ich hier noch meinen Erfahrungsbericht:

***** Multivan Import CH *****

Den Wagen habe ich bei VW (horsmans et Rosati) in Luxemburg bestellt (inkl. COC & EUR1) zum traumhaften Eurokurs von 1.07 CHF. Zudem ohne MwSt. d.h. Netto ->was keine Rückerstattung nach sich bringt. Nachdem die Verträge unterzeichnet waren und die Anzahlung gemacht wurde die Bestellung ausgeführt.

Ca. 4 Monate später konnte ich mein Fahrzeug in Luxembourg abholen mit CH-Tagesschildern im Gepäck. Da es Winter war und VW keine Winterpneus mehr hatte, fuhr ich in Merzig bei einem Autohändler vor (Vorgängig geklärt ob CH-konforme Winterreifen auf Lager sind) um diese zu montieren.

Da Frankreich keine klare Aussagen über die Erlaubnis von CH-Tagesbewilligungen machen konnte bin ich ausschliesslich über Deutschland gefahren. In Basel auf dem Autobahnzoll habe ich im Transitgebäude alle nötigen Dokumente einer Spedition übergeben, welche mir die Zoll-Papiere ausfertigte.

Dann liess ich alles abstempeln am D-Transit Zoll und am CH-Zoll habe ich mit all den Papieren die Einfuhr gemacht (alles im Transit Gebäude).

10 Min. später zahlte ich die MwSt. & Automobilzoll, klebte die Autobahnvignette an und fuhr nach Hause.

Am Folgetag habe ich den Abgastest mit dem vorab erworbenen Abgaswartungsdokument ausführen lassen. Umgehend habe ich auf der Seite des Strassenverkehrsamts Zürich alle Dokumente hochgeladen und sobald diese geprüft waren kriegte ich ein Termin … für Folgetag :-)

Kontrolle ging reibungslos und 20 Minuten später konnte ich die CH Nummernschilder montieren und losfahren.

Multivan Import - Wenig Aufwand - Abenteuer und dies für eine Ersparnis von Netto CHF 17'000!!

Herzliche Grüsse M.

Bewertung 2024 (Research)

Multivan Import: Bewertung aus heutiger Sicht (2021 - 2024) 🔗

Aktuelle Entwicklungen im Fahrzeugimport 🔗

Eurokurs und Steuerregelungen 🔗

Der Eurokurs hat sich in den letzten Jahren immer wieder verändert, was die Attraktivität des Fahrzeugimports beeinflussen kann. Während der Kurs 2011 bei 1.07 CHF lag, kann der Kurs heute anders ausfallen, was direkte Auswirkungen auf die Ersparnis hat. Auch die steuerlichen Regelungen haben sich angepasst. Die Mehrwertsteuer und Importzölle sind weiterhin entscheidende Faktoren, jedoch müssen aktuelle Steuersätze und Zollbestimmungen genau geprüft werden, da diese von Jahr zu Jahr variieren können.

Digitalisierung und Abwicklung 🔗

Die Digitalisierung hat den Importprozess deutlich vereinfacht. Viele Dokumente können inzwischen online eingereicht und bearbeitet werden, was die Abwicklung beschleunigt. Plattformen und digitale Dienste bieten heute eine umfassendere Unterstützung beim Importprozess, was vor zehn Jahren noch nicht in diesem Umfang möglich war.

Umweltbestimmungen und Fahrzeugstandards 🔗

Strengere Umweltbestimmungen und Emissionsstandards haben die Anforderungen an importierte Fahrzeuge verschärft. Ein Multivan, der 2011 noch problemlos importiert werden konnte, muss heute striktere Abgastests und Umweltauflagen erfüllen. Es ist wichtig, sich über die aktuellen Standards zu informieren und sicherzustellen, dass das Fahrzeug diesen entspricht.

Marktentwicklungen und Angebote 🔗

Der Markt für Neuwagen und Gebrauchtwagen hat sich ebenfalls verändert. Hersteller und Händler bieten inzwischen vermehrt spezielle Importangebote und Rabatte, die den Kauf eines Fahrzeugs im Ausland attraktiver machen können. Gleichzeitig sind aber auch die Preise für Neuwagen gestiegen, was die potenzielle Ersparnis beeinflussen kann.

Insgesamt bleibt der Import eines Multivans eine lohnenswerte Option, jedoch erfordert es heute eine sorgfältige Planung und Berücksichtigung aktueller Marktdaten und gesetzlicher Vorgaben. Durch die Nutzung digitaler Hilfsmittel und aktuelle Informationen können Importeure weiterhin von den Vorteilen eines Fahrzeugimports profitieren.

Update 2024

Multivan Import Erfahrungsbericht 2024 🔗

Vielen Dank für die wertvollen Tipps, die Sie vor einigen Jahren geteilt haben. Ich freue mich zu hören, dass der Import Ihres Multivans reibungslos verlaufen ist. In den letzten Jahren hat sich jedoch einiges in Bezug auf den Fahrzeugimport, den Eurokurs und die Steuerregelungen geändert.

Aktuelle Situation im Jahr 2024 🔗

Eurokurs und Steuerregelungen 🔗

Der Eurokurs ist auch im Jahr 2024 weiterhin einer der entscheidenden Faktoren beim Fahrzeugimport. Es ist wichtig, den aktuellen Wechselkurs zu berücksichtigen, da er sich im Laufe der Zeit verändert hat. Die steuerlichen Regelungen, einschließlich der Mehrwertsteuer und Importzölle, unterliegen ebenfalls regelmäßigen Anpassungen. Es ist ratsam, die aktuellen Steuersätze und Zollbestimmungen zu überprüfen, um unerwartete Kosten zu vermeiden.

Digitalisierung und Abwicklung 🔗

Die Digitalisierung hat den Importprozess weiter optimiert. Viele Schritte können jetzt online abgewickelt werden, was zu einer beschleunigten Abwicklung führt. Plattformen und digitale Dienste bieten umfassende Unterstützung beim Importprozess und machen es einfacher als je zuvor, ein Fahrzeug zu importieren.

Umweltbestimmungen und Fahrzeugstandards 🔗

Die Anforderungen an importierte Fahrzeuge haben sich aufgrund strengerer Umweltbestimmungen und Emissionsstandards erhöht. Es ist wichtig sicherzustellen, dass das importierte Fahrzeug den aktuellen Vorschriften entspricht und die erforderlichen Tests besteht. Informieren Sie sich vor dem Import über die gültigen Umweltauflagen.

Marktentwicklungen und Angebote 🔗

Der Markt für Fahrzeuge, sowohl neu als auch gebraucht, hat sich in den letzten Jahren stetig weiterentwickelt. Hersteller und Händler bieten spezielle Importangebote und Rabatte an, die den Fahrzeugimport attraktiver machen können. Gleichzeitig sind die Preise für Neuwagen gestiegen, was die potenzielle Ersparnis beeinflussen kann. Es lohnt sich, die aktuellen Marktentwicklungen zu verfolgen, um das beste Angebot zu finden.

Fazit 🔗

Der Import eines Multivans bleibt auch im Jahr 2024 eine lohnenswerte Option, erfordert jedoch eine sorgfältige Planung und Berücksichtigung aller aktuellen Faktoren. Durch die Nutzung digitaler Hilfsmittel und die Berücksichtigung der aktuellen gesetzlichen Vorgaben können Importeure weiterhin von den Vorteilen eines Fahrzeugimports profitieren.

Bleiben Sie informiert und planen Sie Ihren Fahrzeugimport sorgfältig, um eine reibungslose Abwicklung sicherzustellen. Viel Erfolg bei Ihrem nächsten Import!

Zusammenfassung Neuwagen Schnäppchen: Was ist für einen EU Auto Reimport vorgängig zu tun (nach Kaufentscheid)?

Fri, 16 Sep 2011 00:00:00 +0000

Sie haben sich entschieden ein Neuwagen Schnäppchen aus dem EU Raum selbst als Reimport zu beschaffen. Ok, was ist nun zu tun? Auf dem EU Auto Reimport Ablaufdiagramm ist es eigentlich ersichtlich. Jedoch ist der ganze Neuwagen Schnäppchen bzw. Reimport Ablauf doch sehr umfangreich. Somit möchte ich hier kurz beschreiben was nach dem EU Neuwagen Schnäppchen Kaufentscheid schon alles erledigt werden kann.

Euro Konto eröffnen um Wechselkursrisiko zu vermeiden
Bezahlvorgang mit dem Autohändler abklären
Autoversicherungs-Offerten (CH) einholen
Bei der CH Autoversicherung abklären ob Vollkasko bereits für die Einfuhr gültig sein kann
Klären welches Einfuhrzollamt (w. Kreditkartenzahlung)
Beim Strassenverkehrsamt klären wie lange man auf einen Vorführtermin wartet

Im Detail kann folgendes also bereits im Vorfeld erledigt werden damit sich das Neuwagen Schnäppchen im Endeffekt dann auch wirklich als solches entpuppt.

Euro Konto eröffnen um Wechselkursrisiko zu vermeiden 🔗

Der EUR-CHF Kurs wurde von der Schweizerischen Nationalbank zwar gegen unten auf 1.20 CHF limitiert, meine persönliche Empfehlung ist aber weiterhin dass man lieber ein EUR Konto eröffnet und den Kaufbetrag darauf transferiert. Wer kann sonst garantieren dass das Neuwagen Schnäppchen bei einem Kursanstieg immer noch ein solches ist?

Bezahlvorgang des Neuwagen Schnäppchen mit dem Autohändler abklären 🔗

Sie sollten bereits jetzt dem dem EU Autohändler klären wie dann bei Abholung des Autos die Bezahlung gemacht werden soll. Sprechen Sie vorher lieber auch noch mit Ihrer Bank.

Autoversicherungs-Offerten (CH) einholen 🔗

Da Sie den Neuwagen Kaufentscheit bereits gefällt haben, können Sie auch schon bei den Schweizer Autoversicherungen die Offerten einholen.

Bei der CH Autoversicherung abklären ob Vollkasko bereits für die Einfuhr gültig sein kann 🔗

Wie bereits mehrmals erwähnt ist es aus meiner Sicht besonders wichtig dass Sie für die Ausfuhr und die Einfuhr in die Schweiz einen genügenden Versicherungsschutz haben. Bei der obligatorischen Deutschen Ausfuhrversicherung handelt es sich “nur” um eine Haftpflichtversicherung. So hätten Sie aber keine Versicherung an Schäden des Neufahrzeugs. Deshalb unbedingt mit der Schweizer Autoversicherung sprechen. Es besteht meist die Möglichkeit dass die Vollkaskoversicherung bereits für ab dem Ausfuhr/Einfuhr Zeitpunkt gültig ist (Eigentlich wäre die Vollkasko sonst erst ab Immatrikulation beim CH Strassenverkehrsamt gültig). Fragen Sie Ihre Versicherung.

Klären welches Einfuhrzollamt (w. Kreditkartenzahlung) 🔗

Die Ausfuhr aus Deutschland wird vom Deutschen Spediteur im Atlas System erfasst. Da wird er auch das Ausfuhrzollamt eintragen. Auf der gegenüberliegenden Schweizer Seite werden Sie dann die Schweizer MWST und Automobilzoll (12% Total) bezahlen müssen. Fragen Sie dieses Schweizer Zollamt an ob sie Kartenzahlungen aktzeptieren oder nicht. Allenfalls müssten Sie diesen Betrag sonst in Bar bezahlen.

Bei Möglichkeit der Kartenzahlung dann auch noch die Kartenlimite prüfen.

Beim Strassenverkehrsamt klären wie lange man auf einen Vorführtermin wartet 🔗

Das ist je nach Kanton ganz unterschiedlich. Kann von 2 Wochen bis 2 Monate dauern!

Sobald Sie dann vom EU Autohändler den ungefähren Liefertermin erhalten, könnten Sie bereits einen MFK Termin abmachen (falls diese das erlauben). Ist aber eine Einschätzungs-Sache.

….

So, dies sind in Etwa die Punkte die gleich nach dem Kaufentscheid angegangen werden können. Beachten Sie bitte das oben aufgeführte Ablaufdiagramm.

Zwischenzeitlich wird sich dann Ihr Autohänder sicherlich bei Ihnen melden. Er wird noch einige Unterlagen von Ihnen benötigen. Beispielsweise wird er sicher ein Vollmachts-Schreiben an Sie senden. Damit Sie als erster Fahrzeuginhaber geführt werden können, muss der Autohändler solch eine Vollmacht haben. Sie müssen diese Vollmacht aber nicht selbst erstellen, wird Ihnen sicherlich vom Autohänder erstellt - man muss normalerweise nur noch unterschreiben und zurückschicken.

Ihrem Neuwagen Schnäppchen steht eigentlich nichts mehr im Wege.

Update 2024

Aktualisierung Neuwagen Schnäppchen: Was ist für einen EU Auto Reimport vor dem Jahr 2024 zu tun? 🔗

Sie haben sich entschieden, ein Neuwagen Schnäppchen aus dem EU-Raum selbst als Reimport zu beschaffen. Doch was ist nun zu tun, um sicherzustellen, dass alles reibungslos verläuft? Hier ist eine Aktualisierung, was vor dem Jahr 2024 zu beachten ist:

Euro-Konto eröffnen, um Wechselkursrisiko zu vermeiden 🔗

Der EUR/CHF-Kurs kann nach wie vor volatil sein, daher empfehle ich nach wie vor, ein Euro-Konto zu eröffnen und den Kaufbetrag darauf zu transferieren. So sind Sie vor unerwarteten Kursänderungen geschützt, die Ihr Schnäppchen weniger attraktiv machen könnten.

Bezahlvorgang des Neuwagen Schnäppchens mit dem Autohändler abklären 🔗

Es ist ratsam, bereits vor dem Jahr 2024 mit dem EU-Autohändler zu klären, wie die Bezahlung bei Abholung des Autos erfolgen soll. Möglicherweise sind inzwischen auch digitale Zahlungsmethoden gängiger geworden, die eine sichere Abwicklung ermöglichen.

Autoversicherungs-Offerten in der Schweiz einholen 🔗

Nachdem Sie Ihren Kaufentscheid getroffen haben, können Sie bereits Offerten bei Schweizer Autoversicherungen einholen. Es ist nach wie vor wichtig zu prüfen, ob die Versicherung auch für die Einfuhr gültig ist und ausreichenden Schutz bietet. Vollkaskoversicherungen könnten mittlerweile auch zeitnah nach dem Einfuhrzeitpunkt gelten.

Klären des Einfuhrzollamts und der Kreditkartenzahlung 🔗

Die Abwicklung mit dem Einfuhrzollamt und der Bezahlung der Schweizer MWST und des Automobilzolls kann je nach Ablauf variieren. Fragen Sie daher das entsprechende Zollamt, ob Kartenzahlungen akzeptiert werden und prüfen Sie Ihre Kartenlimite vorab, um unerwartete Zahlungsengpässe zu vermeiden.

Wartezeit auf einen Vorführttermin beim Strassenverkehrsamt 🔗

Die Wartezeit für einen Vorführttermin beim Strassenverkehrsamt kann nach wie vor variieren und ist abhängig vom jeweiligen Kanton. Es ist ratsam, sich frühzeitig um einen Termin zu kümmern, sobald Sie den voraussichtlichen Liefertermin vom EU-Autohändler erhalten haben.

Fazit: 🔗

Die Schritte für den EU Auto Reimport vor dem Jahr 2024 bleiben im Wesentlichen gleich wie zuvor. Es ist nach wie vor wichtig, sich frühzeitig um die organisatorischen und versicherungstechnischen Aspekte zu kümmern, um Ihr Neuwagen Schnäppchen erfolgreich zu importieren. Beachten Sie weiterhin das Ablaufdiagramm für einen reibungslosen Ablauf.

Zwischenzeitlich wird sich Ihr Autohändler sicherlich bei Ihnen melden und weitere Unterlagen anfordern. Mit einer sorgfältigen Vorbereitung steht Ihrem Neuwagen Schnäppchen auch in den kommenden Jahren nichts im Wege.

Auto Discount Schweiz - die Preise fallen ein bischen

Thu, 11 Aug 2011 00:00:00 +0000

Langsam kommen die Auto Discount Preise runter. Hatten die Auto Discount Anbieter der Schweiz im Frühling 2011 noch sehr hohe Direktimport Neuwagenpreis, so scheint es nun langsam mit diesen Auto Discount Preisen runter zu gehen.

Habe beispielsweise beim Auto Discount Uster gesehen dass da der Ford S-Max Titanium 163 PS TDCi, 7-Plätzer mit Schweizer Nettoverkaufspreis CHF 35'500.- angegeben ist. Ist ist schon mal ein guter Preis. Für denselben Ford S-Max mit dieser Ausstattung (Klimatronic, Partikelfilter, Metallic, ABS, Tempomat, 7-Plätzer, Alu-Decor, Alufelgen 17”, TCS, Isofix, Radio/CD-MP3, Nebell., Laderaumabd., Armlehne, WFS, Bordc., ESP, Regensensor, Multifunk.-Lenkrad, LED-Tagfahrlicht, Sportsitze, Ford S-Max Crashtest 5 Sterne)

… hatten wir im April 2011 als eigener Reimport um die CHF 32'000.- bezahlt.

Wohlgemerkt aber zu einem EUR-CHF Wechselkurs von 1.26

Nun ist der Wechselkurs aber bei 1.06 unten angelangt. Das wären dann jetzt nur noch 25'000.- anstatt 32'000.-

Die Schweizer Garagen geben aber dafür auch etwa CHF 3'000.- mehr Rabatt ab (bei Ford also sicher schon 9'000.- auf den Listenpreis)

Der Auto Discount Anbieter gibt als Neupreis CHF 52'000.- an. Dies ist aber aus meiner Sicht nicht realistisch. Ok, es ist sicher der offizielle Listenpreis, aber kann man den mit dem Endpreis vergleichen? Eher nicht.

Im Frühling wurde der S-Max mit Schweizer Listenpreis 49'000.- angegeben. Ziehen wir den heuigen Rabatt von ca. 10'000.- ab, so sind wir bei einem Schweizer Neuwagenpreis von CHF 39'000.-

Der Auto Discount bietet ihn für 35'500.- an und kann vielleicht auch noch etwas runtergehandelt werden.

Der eigene Ford S-Max Reimport wird so ungefähr bei CHF 25'000.- liegen.

Also 39000.- zu 35000.- zu 25000.-

Ist halt immer noch deutlich tiefer als alles andere! Aber immerhin ein Lichtblick. Im Frühling 2011 wurde uns von verschiedenen Auto Discount Anbietern aus der Schweiz sogar eine höhere Offerte als die eines Werksgaragisten gemacht. Man kann nur hoffen dass die Auto Discounter noch weiter runter gehen und die Generalimporteure so dann irgendwann gezwungen sind, die Gewinne aus den tiefen Euro Kursen endlich an die Schweizer Kunden abzugeben.

Mein persönliches Fazit: Beim Ford S-Max Reimport spart man sich per Stand August 2011 um ca. 14'000.- ein. Anstatt 39'000.- bezahlt man für ein supersicheres Familienauto nur noch 25'000.- was dem Preis eines Kleinwagens entspricht.

Aktuell sind die Auto Discount Angebote der Schweiz immer noch aussen vor. Der abgegebene “Auto Discount” müsste noch deutlich mehr sein …

P.S. Als Währungsrechner kann ich die Yahoo Finanzen Seite empfehlen: http://de.finance.yahoo.com/waehrungen/waehrungsrechner/#from=EUR;to=CHF;amt=1

Update 2024

Update zu Auto Discount Schweiz: Preise sinken langsam 🔗

Langsam sinken die Preise bei den Auto Discount Anbietern in der Schweiz. Im Jahr 2024 sind die Direktimport Neuwagenpreise immer noch attraktiv, aber es gibt einige Veränderungen im Vergleich zu 2011.

Beispielweise wurde im Jahr 2024 beim Auto Discount Uster ein Ford S Max Titanium PS TDCi für CHF angeboten. Dies ist immer noch ein guter Preis für ein Fahrzeug mit umfangreicher Ausstattung. Im Vergleich dazu wurde im Jahr 2011 ein ähnliches Modell für CHF angeboten, was zeigt, dass die Preise im Laufe der Jahre gesunken sind.

Der Wechselkurs hat sich ebenfalls verändert. Im Jahr 2011 lag der Wechselkurs bei EUR/CHF, während er im Jahr 2024 bei liegt. Dies hat Auswirkungen auf die Preise der Importfahrzeuge. Trotzdem geben die Schweizer Garagen immer noch Rabatte, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Die Auto Discount Angebote in der Schweiz sind nach wie vor attraktiv, aber es wird empfohlen, die Preise und Konditionen sorgfältig zu vergleichen. Im Jahr 2024 sind die Auto Discount Anbieter möglicherweise gezwungen, ihre Preise weiter zu senken, um mit den Generalimporteuren konkurrieren zu können.

Mein persönliches Fazit im Jahr 2024: Bei einem Ford S Max Reimport kann man immer noch eine beträchtliche Summe sparen. Es lohnt sich, die aktuellen Wechselkurse und Angebote zu prüfen, um das beste Angebot zu finden.

Als Währungsrechner empfehle ich weiterhin die Yahoo Finanzen Seite, um den aktuellen Wechselkurs von EUR zu CHF zu überprüfen. Es ist wichtig, immer auf dem neuesten Stand zu bleiben, um die besten Angebote zu erhalten.

Fahrzeug Reimport München

Wed, 06 Jul 2011 00:00:00 +0000

Ein Kollege hat mich heute angefragt wie ein Fahrzeug Reimport München nach Schweiz funktionieren soll. Eine eigentlich einfache Sache. Schön ist auch dass in München ein grosses Angebot an Autohändlern vorhanden ist. Auch ist die Fahrzeit von München bis zur Schweizer Grenzen akzeptabel und neuerdings ohne Autobahnunterbruch fahrbar. Der Fahrzeug Reimport München –> Schweiz habe ich hier grafisch dargestellt als allgemeines EU Neuwagen Importdiagramm Deutschland-Schweiz.

Fahrzeug Reimport München Ablaufdiagramm in grafischer Form (A3 Druck, farbig) 🔗

Das EU Autos Import Ablaufdiagramm für Fahrzeug Reimport München – Schweiz. Dazu passend die Beschreibung des oben aufgezeigten grafischen Ablaufs für den Fahrzeugimport DE-CH.

Checkliste Fahrzeugimport/-Export für Privatpersonen 🔗

Zudem gibt es dazu die Checkliste in A4 Format. Die kann dann beim Fahrzeug Reimport München-Schweiz bei der Einfuhr verwendet werden.

https://www.eu-auto-import.com/checkliste/

Beispiele zu Fahrzeug Reimport München - Schweiz 🔗

Ich selbst habe mein Privatauto von Friedrichshafen in die Schweiz importiert. Von München habe ich auch diverse Angebote bekommen. Der Ablauf ist genau derselbe (ausser dass natürlich keine Fähre über den Bodensee benötigt wird!)

Mit dem Auto fährt man in ca. 2 Stunden von München bis zur Schweizer Grenze. Wichtig dabei erscheint mir dass nicht nur die obligatorische Deutsche Ausfuhrversicherung (Haftpflicht) vorhanden ist, sondern bereits die Schweizer Vollkasko für die Ausfuhr gültig ist.

Diese Gültigkeit der Schweizer Vollkaskoversicherung für die Ausfuhr München-Schweiz muss unbedingt vorgängig mit der CH Versicherung geklärt werden! Vom Grunde her ist es nämlich so dass die Vollkasko Versicherung erst mit einer gültigen Stammnummer erteilt wird. Diese Stammnummer erhält man aber erst bei der Auto-Einfuhr am Schweizer Zoll.

Ein Preisvergleich mit effektiver Ersparnisberechnung für ein Fahrzeug Reimport München – Schweiz: Effektive EU Autoimport Ersparnisberechnung. 25% günstiger bei 6 Stunden Mehraufwand!

Ein Preisvergleich detailliert für ein Ford S-Max Carving Titanium 2.0 TDCI mit 140 PS Reimport München - Schweiz: Preisvergleich Schweizer Vertragsgarage gegenüber privatem Auto Reimport aus dem EU Raum.

Folgende Dokumente für Fahrzeug Reimport München in die Schweiz werden benötigt: 🔗

Kommentare und Bemerkungen zu Fahrzeug Reimport München-Schweiz 🔗

Fahrzeug Reimport München-Schweiz 🔗

Danke für die Ablaufbeschreibung

Von DE nach CH mit dieser Importbeschreibung kein Problem!

Erfahrungsbericht für Fahrzeug Reimport München-Schweiz durch Tom&Jerrymouse: 5.0 Sterne

Bewertungsdurchschnitt zu Fahrzeug Reimport München-Schweiz 🔗

Durchschnitt: 5 von 5 Sternen, basierend auf 1 Bewertung.

Update 2024

Der Prozess des Fahrzeug Reimports von München in die Schweiz bleibt im Jahr 2024 im Allgemeinen ähnlich wie in den Jahren zuvor. München bietet weiterhin eine große Auswahl an Autohändlern, und die Fahrzeit zur Schweizer Grenze ist akzeptabel. Es gibt jedoch einige wichtige Updates und Änderungen, die beachtet werden müssen.

Zunächst einmal ist es nun noch einfacher, von München aus in die Schweiz zu gelangen, da der Autobahnunterbruch beseitigt wurde. Dies macht den Transport von Fahrzeugen zwischen den beiden Ländern noch reibungsloser.

Ein wichtiger Aspekt, der unbedingt berücksichtigt werden muss, ist die Versicherungssituation. Es ist nach wie vor erforderlich, eine gültige Vollkaskoversicherung für die Ausfuhr von München in die Schweiz zu haben. Es ist jedoch nun noch wichtiger, sicherzustellen, dass die Versicherungsgültigkeit vor der Einfuhr mit der Schweizer Versicherung geklärt wird. Dies liegt daran, dass die Vollkaskoversicherung erst mit einer gültigen Stammnummer erteilt wird, die jedoch erst bei der Autoeinfuhr am Schweizer Zoll erhalten wird. Es empfiehlt sich, im Voraus mit der Versicherung zu klären, wie dies am besten zu handhaben ist, um unerwartete Probleme zu vermeiden.

In Bezug auf die Dokumente, die für den Fahrzeug Reimport von München in die Schweiz benötigt werden, bleiben viele der erforderlichen Formulare gleich. Das COC-Zertifikat, das Internationale Ausfuhrkennzeichen, das Abgaswartungsdokument und der Fahrzeugbrief mit Zulassungsbescheinigung sind nach wie vor wichtige Unterlagen, die für die Einfuhr erforderlich sind.

Es ist auch weiterhin ratsam, einen Preisvergleich durchzuführen, um die potenzielle Ersparnis beim Fahrzeug Reimport von München in die Schweiz zu ermitteln. Ein detaillierter Vergleich zwischen einem Import von einer Schweizer Vertragsgarage und einem privaten Import aus dem EU-Raum kann dabei helfen, die besten Optionen zu identifizieren.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Fahrzeug Reimport von München in die Schweiz im Jahr 2024 nach wie vor eine machbare und potenziell kostensparende Option ist. Es ist jedoch wichtig, die aktuellen Versicherungsbestimmungen und Dokumentenanforderungen zu berücksichtigen, um einen reibungslosen Ablauf des Imports zu gewährleisten. Durch die Berücksichtigung dieser Aspekte kann der Import eines Fahrzeugs aus München in die Schweiz auch weiterhin erfolgreich durchgeführt werden.

In der Schweiz Autos billig kaufen?

Wed, 06 Jul 2011 00:00:00 +0000

In der Schweiz Autos billig kaufen? Fast unmöglich. In den umgrenzenden Ländern sind jegliche Fahrzeuge deutlich günstiger. Wie kann man nun in der Schweiz Autos billig kaufen?

Ok, es gibt die Alternative eines Gebrauchtwagens anstatt eines Neuwagens zu kaufen. Jedoch ist es so dass im grenznahen Ausland ein Neuwagen zu demselben Preis wie ein Occasionsfahrzeug in der Schweiz gekauft werden kann. Also im Hochpreisland Schweiz einzukaufen ist ja schön und gut für Lebensmittel, aber bei einem Neufahrzeug für CHF 45’000.- muss man sich dies schon zwei Mal überlegen.

Autos billig kaufen kann man also im grenznahen EU Ausland. Natürlich wäre der Direktimport aus Dänemark (nicht mehr unbedingt grenznah zur Schweiz) noch billiger, jedoch steigt da der eigene Aufwand massiv an.

Meine private Empfehlung, ohne hier jetzt die Schweizer Werksgaragisten benachteiligen zu wollen: Die Autos billig kaufen kann man als Reimport (auch Direktimport genannt) aus Süddeutschland. Hierbei gibt es diese beiden Unterschiede:

EU Auto billig kaufen als Deutscher Neuwagen
EU Auto noch billiger kaufen als EU Reimport via Deutschem Autohändler

Dies bedeutet dass ein Deutscher Autohändler z.B. das Neufahrzeug selbst aus Dänemark importiert. Er hat den Aufwand, den Wagen kann er aber dann noch günsiger verkaufen. Für uns auf Schweizer Seite macht es keinen Unterschied ob das Neufahrzeug seinen Ursprung in Dänemark, Holland, Deutschland oder Österreich hat. Wir müssen es dann in die Schweiz sowieso aus Deutschland importieren, egal woher es den Weg nach Deutschland gefunden hat. Somit können diese Autos für uns in der Schweiz wohnhaften Personen massiv günstiger gekauft werden als beim lokalen Autohändler.

Autos billig kaufen ist also keine Hexerei und der Reimport Ablauf in die Schweiz ist wirklich einfach durchzuführen.

Schlussendlich sollte sich jeder Konsument selber überlegen ob und wie er Autos billig kaufen möchte oder nicht. Dabei gibt es wie gesagt deutliche Unterschiede zwischen einem günstigen und guten Angebot eines Schweizer Garagisten oder eines wirklich billigen Autos aus dem EU Raum.

Meine persönliche Meinung ist klar. Ich und meine Familie sind diejenigen die das Geld mühsam ansparen müssen. Somit versuchen wir Autos billig kaufen zu können. Bei Preisunterschieden um CHF 15’000.- bei einem Neuwagenpreis von CHF 50’000.- ist dies ein wahnsinns Unterschied!

Momentan befindet sich der CHF-Euro Kurs sogar sehr tief im Bereich von 1.20 – da wird das Autos billig kaufen via EU Ausland nochmals deutlich attraktiver.

Bewertung 2024 (Research)

Autos billig kaufen in der Schweiz: Bewertung aus heutiger Sicht (2021 - 2024) 🔗

Preisentwicklungen und Währungskurse 🔗

Seit 2011 haben sich die Bedingungen für den Autokauf in der Schweiz und im angrenzenden Ausland stark verändert. Der CHF-Euro Kurs schwankt weiterhin, und diese Schwankungen beeinflussen die Attraktivität des Fahrzeugkaufs im Ausland. Aktuell liegt der Kurs im Bereich von 1.10 bis 1.15, was den Kauf von Autos im EU-Ausland weiterhin attraktiv macht. Trotz dieser Schwankungen bleibt der Preisunterschied zwischen Neuwagen in der Schweiz und im grenznahen Ausland bestehen, was den Direktimport für viele Konsumenten interessant hält.

Änderungen bei Importprozessen 🔗

Die Importprozesse sind durch die zunehmende Digitalisierung deutlich vereinfacht worden. Dokumente können heute meist online eingereicht werden, und viele Schritte, die früher persönlich erledigt werden mussten, lassen sich nun bequem von zu Hause aus abwickeln. Zudem bieten zahlreiche Dienstleister spezialisierte Importservices an, die den gesamten Prozess unterstützen und somit den Aufwand für den Endverbraucher minimieren.

Umwelt- und Sicherheitsstandards 🔗

Ein weiterer wichtiger Aspekt sind die verschärften Umwelt- und Sicherheitsstandards. Fahrzeuge, die importiert werden sollen, müssen aktuellen Normen entsprechen, was insbesondere bei älteren oder stark vergünstigten Modellen aus dem Ausland zu Problemen führen kann. Neue Abgasnormen und Sicherheitstests sind streng zu beachten, und Fahrzeuge müssen diese Vorgaben erfüllen, um in der Schweiz zugelassen zu werden.

Marktentwicklung und Fahrzeugpreise 🔗

Der Automobilmarkt hat sich in den letzten Jahren weiterentwickelt. Die Preise für Neuwagen sind tendenziell gestiegen, doch durch die hohe Konkurrenz und zahlreiche Importmöglichkeiten gibt es weiterhin attraktive Angebote. Händler in der Schweiz haben auf diese Konkurrenz reagiert und bieten vermehrt Aktionen und Rabatte an, um konkurrenzfähig zu bleiben. Dennoch bleibt der Kauf im Ausland oft die günstigere Option, insbesondere bei hochpreisigen Modellen.

Fazit 🔗

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Kauf von Autos im Ausland, speziell im EU-Raum, auch heute noch eine attraktive Möglichkeit darstellt, Geld zu sparen. Die digitalen Fortschritte und die vermehrte Unterstützung durch spezialisierte Dienstleister haben den Prozess erleichtert. Trotz strengeren Umwelt- und Sicherheitsvorgaben bleibt der Preisvorteil signifikant, besonders bei hohen Preisunterschieden. Der Schlüssel liegt in einer sorgfältigen Planung und der Nutzung aktueller Marktinformationen.

Erweiterung 2024 - Weitere Aspekte

Autos billig kaufen: Neue Möglichkeiten und Strategien 🔗

Direktimport: Ein lohnendes Unterfangen 🔗

In den letzten Jahren hat sich der Direktimport von Fahrzeugen als eine der besten Methoden etabliert, um Autos billig zu kaufen. Mit den richtigen Kenntnissen und ein wenig Planung können Käufer beträchtliche Summen sparen. Besonders attraktiv ist der Direktimport aus Ländern wie Deutschland, Österreich und Holland, wo die Preise für Neufahrzeuge deutlich unter denen in der Schweiz liegen. Die Vorteile sind klar: Man erhält ein brandneues Fahrzeug zu einem erheblich niedrigeren Preis als beim lokalen Händler.

Auto-Reimport: Günstige Alternativen nutzen 🔗

Eine weitere kostensparende Strategie ist der Auto-Reimport. Hierbei werden Fahrzeuge, die ursprünglich für den Export bestimmt waren, wieder in die Schweiz importiert. Diese Autos sind oft günstiger, da sie von den Herstellern oder Händlern zu niedrigeren Preisen angeboten werden, um den Markt zu regulieren. Der Reimport bietet nicht nur finanzielle Vorteile, sondern auch eine breite Auswahl an Modellen, die sonst vielleicht nicht verfügbar wären.

EU-Neuwagen: Qualitätsfahrzeuge zu attraktiven Preisen 🔗

Der Kauf von EU-Neuwagen erfreut sich immer größerer Beliebtheit. Diese Fahrzeuge werden in der Regel zu günstigeren Konditionen angeboten, da die Hersteller im EU-Raum verschiedene Rabatte und Sonderaktionen nutzen, um ihre Verkaufszahlen zu steigern. Für Schweizer Käufer bedeutet dies, dass sie von diesen Angeboten profitieren können und hochwertige Fahrzeuge zu einem Bruchteil der Kosten erwerben können, die sie in der Schweiz bezahlen würden.

CHF und Wechselkurse: Ein entscheidender Faktor 🔗

Der Wechselkurs des Schweizer Frankens (CHF) spielt eine entscheidende Rolle beim Kauf von Autos im Ausland. Ein starker Franken kann den Kauf im EU-Raum besonders attraktiv machen, da die Kaufkraft steigt und somit die Ersparnisse maximiert werden. Es lohnt sich, die Wechselkurse im Auge zu behalten und den Kaufzeitpunkt entsprechend zu wählen, um den bestmöglichen Deal zu erzielen. Ein günstiger Wechselkurs kann den Preisunterschied erheblich beeinflussen und den Direktimport noch vorteilhafter machen.

Schweiz: Der lokale Markt im Vergleich 🔗

Auch wenn der Kauf von Autos im Ausland viele Vorteile bietet, sollte man den lokalen Schweizer Markt nicht völlig außer Acht lassen. Schweizer Autohändler reagieren auf die Konkurrenz aus dem Ausland mit eigenen Angeboten und Rabatten. Zudem bieten sie oft zusätzliche Dienstleistungen und Garantien, die bei einem Direktimport möglicherweise nicht inbegriffen sind. Ein gründlicher Vergleich der Optionen kann daher lohnenswert sein, um das beste Angebot zu finden und sicherzustellen, dass alle Bedürfnisse und Anforderungen erfüllt werden.

Zusammengefasst bieten sich zahlreiche Möglichkeiten, Autos billig zu kaufen, sowohl im Ausland als auch in der Schweiz. Mit einer sorgfältigen Planung und der Berücksichtigung aller relevanten Faktoren kann man erhebliche Ersparnisse erzielen und dennoch ein hochwertiges Fahrzeug erhalten.

Update 2024

title: Aktuelle Situation beim Autokauf in der Schweiz im Jahr 2024

In der Schweiz Autos billig kaufen: Fast unmöglich?

In dem ursprünglichen Artikel aus dem Jahr 2011 wurde erklärt, dass es aufgrund der hohen Preise in der Schweiz schwierig sei, Autos günstig zu erwerben. Es wurde empfohlen, den Kauf im EU-Ausland in Betracht zu ziehen, um Geld zu sparen. Der Artikel erwähnte auch den Direktimport als eine Möglichkeit, Neufahrzeuge zu einem niedrigeren Preis zu erhalten.

Im Jahr 2024 hat sich die Situation beim Autokauf in der Schweiz weiterentwickelt. Der Wechselkurs des Schweizer Franken gegenüber dem Euro spielt immer noch eine wichtige Rolle. Aktuell liegt der Kurs im Bereich von 1,05 bis 1,10, was den Kauf von Autos im EU-Ausland attraktiv macht. Trotz der Schwankungen bleibt der Preisunterschied zwischen Neuwagen in der Schweiz und im Ausland bestehen.

Die Importprozesse wurden durch die Digitalisierung vereinfacht. Dokumente können online eingereicht werden, und spezialisierte Dienstleister unterstützen den gesamten Prozess. Die Umwelt- und Sicherheitsstandards sind strenger geworden, was bedeutet, dass Fahrzeuge, die importiert werden sollen, den aktuellen Normen entsprechen müssen.

Der Automobilmarkt hat sich weiterentwickelt, und die Preise für Neuwagen sind tendenziell gestiegen. Schweizer Händler reagieren auf die Konkurrenz aus dem Ausland mit Sonderangeboten und Rabatten, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Dennoch bleibt der Kauf im Ausland oft die günstigere Option, insbesondere bei hochpreisigen Modellen.

Neue Möglichkeiten und Strategien beim Autokauf umfassen den Direktimport, den Auto-Reimport und den Kauf von EU-Neuwagen. Diese Methoden bieten weiterhin die Möglichkeit, Geld zu sparen und hochwertige Fahrzeuge zu erwerben. Der Wechselkurs des Schweizer Frankens spielt nach wie vor eine entscheidende Rolle bei der Attraktivität des Autokaufs im Ausland.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Kauf von Autos im Ausland auch im Jahr 2024 eine attraktive Möglichkeit darstellt, Geld zu sparen. Mit einer sorgfältigen Planung und der Nutzung aktueller Marktinformationen können Konsumenten erhebliche Ersparnisse erzielen und dennoch qualitativ hochwertige Fahrzeuge erhalten. Es lohnt sich, die verschiedenen Optionen zu prüfen und den Kaufprozess entsprechend zu gestalten, um das beste Angebot zu finden.

Es bleibt festzuhalten, dass der Autokauf in der Schweiz auch weiterhin eine Herausforderung darstellt, aber mit den richtigen Strategien und Informationen können Verbraucher weiterhin von attraktiven Angeboten profitieren.

Update 2024: Der Autokauf in der Schweiz bleibt anspruchsvoll, aber mit den richtigen Strategien und der Berücksichtigung aktueller Marktentwicklungen können Konsumenten weiterhin Geld sparen und hochwertige Fahrzeuge erwerben.

Dieser Text wurde aktualisiert, um die Entwicklung der Situation beim Autokauf in der Schweiz im Jahr 2024 widerzuspiegeln.

Neuwagen Reimport Dänemark

Wed, 06 Jul 2011 00:00:00 +0000

Beim aktuellen EUR-CHF Wechselkurs von zirka 1.20 wird das Thema Neuwagen Reimport Dänemark immer aktueller.

Sollte man an ein Neuwagen Reimport aus Dänemark denken, so wird sich dies in jedem Falle preislich auszahlen. Die Preisunterschiede sind fast schon als Astronom zu bezeichnen. Möchte man aber selbst nach Dänemark fahren um das Auto abzuholen? Oder mit dem Dänischen Autohändler verhandeln?

Mir war dies etwas zu aufwändig. Auch in der Schweiz gibt es Auto Importeure, die machen dann den Neuwagen Reimport Dänemark. Habe mir von denen auch Offerten kommen lassen. Diese Preisangaben waren dann aber sehr ernüchternd. Ich habe feststellen müssen dass die Schweizer Auto-Reimporteure sich zwar die Wagen günstig aus dem EU Raum holen, dann aber diese Preisabschläge nicht unbedingt so an die CH Kunden weitergeben. Ich bekam sogar Offerten die genau gleich waren wie diejenigen eines Schweizer Werksgaragisten. Also doch nach Dänemark fahren?

Nein, ein Neuwagen Reimport Dänemark kann auch via Süddeutschem Autohändler gemacht werden! Diese Autohändler in Lindau, Friedrichshafen, Konstanz, usw. führen den Neuwagen aus Dänemark nach Deutschland ein. Wir aus der Schweiz importieren den Neuwagen dann aus Deutschland. Beim Import in die Schweiz spielt es dann keine Rolle ob der Ursprung in den Niederlanden, in Dänemark, in Österreich oder in Deutschland liegt.

Der Deutsche Autohändler macht dies natürlich nicht gratis, er wird sicher einige Hundert bis Tausende Euros dafür berechnen. Egal, der Neuwagen Reimport Dänemark ist immer noch deutlich günstiger als der Direktkauf in der Schweiz.

Mein Neuwagen habe ich auch so via Süddeutschland als Reimport Dänemark in die Schweiz eingeführt. Beim damaligen Wechselkurs von 1.28 habe ich netto CHF 11’000.- gegenüber dem offerierten und mit Rabatten angepassten Schweizer Autopreis eingespart (Ich weiss gar nicht wie viel der DE Autohändler verdient hat, jedoch ist mir dies bei elf Tausend eingesparten Franken auch nicht so wichtig. Hauptsache ich musste nicht nach Kopenhagen sondern nur nach Friedrichshafen).

Der Autoimport von Deutschland in die Schweiz möchte ich persönlich als Kinderspiel beurteilen. Aus eigener Erfahrung (Frühling 2011) kann ich sagen dass dies gar kein Problem ist. Habe dazu auch einen grafischen EU Auto Import Ablaufplan Deutschland-Schweiz erstellt.

Auf diesem Weg lässt sich der Neuwagen Reimport Dänemark problemlos und einfach in einem halben Tag erledigen, man soll sich nur vorher mit der Thematik befassen und alles seriös vorbereiten.

Update 2024

Neuwagen Reimport Dänemark: Aktualisierung für die Jahre 2021-2024 🔗

Beim aktuellen EUR/CHF Wechselkurs von circa 1.07 wird das Thema Neuwagen Reimport Dänemark immer relevanter. Auch in den Jahren 2021 bis 2024 kann sich ein Neuwagen Reimport aus Dänemark preislich lohnen, da die Preisunterschiede immer noch signifikant sind.

In der Schweiz gibt es nach wie vor Autoimporteure, die den Neuwagen Reimport aus Dänemark anbieten. Allerdings habe ich festgestellt, dass die Preisgestaltung nicht immer so vorteilhaft ist, wie es zunächst scheinen mag. Einige Importeure geben die Preisvorteile, die sie durch den Einkauf im EU-Raum erhalten, nicht in vollem Umfang an die Kunden weiter. Daher lohnt es sich, verschiedene Angebote zu vergleichen.

Ein Neuwagen Reimport aus Dänemark kann auch über süddeutsche Autohändler abgewickelt werden. Diese Händler importieren die Fahrzeuge aus Dänemark nach Deutschland und ermöglichen es Schweizer Kunden, den Neuwagen von dort zu importieren. Die Gebühren, die für diesen Service anfallen, können je nach Händler variieren, liegen aber in der Regel im Bereich von einigen Hundert bis Tausend Euro.

Auch in den Jahren 2021-2024 bleibt der Neuwagen Reimport aus Dänemark eine kostengünstige Alternative zum Direktkauf in der Schweiz. Persönlich habe ich meinen Neuwagen über einen süddeutschen Händler als Reimport aus Dänemark eingeführt und dabei erheblich an Kosten gespart. Der Aufwand, nach Dänemark zu reisen, entfiel somit und die Abwicklung verlief reibungslos.

Der Autoimport von Deutschland in die Schweiz gestaltet sich auch weiterhin als unkompliziert. Durch eine seriöse Vorbereitung und das Befolgen eines Ablaufplans kann der Neuwagen Reimport aus Dänemark innerhalb kurzer Zeit abgewickelt werden.

Insgesamt bleibt der Neuwagen Reimport aus Dänemark in den Jahren 2021-2024 eine attraktive Option für Schweizer Autokäufer, die von den Preisvorteilen profitieren möchten. Es empfiehlt sich jedoch, vorab gründlich zu recherchieren und verschiedene Angebote zu vergleichen, um das beste Angebot zu finden.

Mit dem Wechselkurs und den aktuellen Marktbedingungen kann der Neuwagen Reimport aus Dänemark auch in den kommenden Jahren eine lohnenswerte Alternative zum Kauf in der Schweiz bleiben.

Update 2024: 🔗

Im Jahr 2024 hat sich die Situation rund um den Neuwagen Reimport aus Dänemark weiterentwickelt. Neue gesetzliche Bestimmungen und veränderte Marktbedingungen können Auswirkungen auf die Preise und den Ablauf des Imports haben. Es empfiehlt sich daher, vor einer Entscheidung für einen Neuwagen Reimport aus Dänemark eine aktuelle Marktanalyse durchzuführen und sich über die aktuellen Bedingungen zu informieren.

EU Auto günstig kaufen

Wed, 29 Jun 2011 00:00:00 +0000

Die Anforderung Auto günstig kaufen stellt sich bei den meisten Autokäufern. Ist eigentlich auch klar, denn ein neues Fahrzeug kostet doch viele tausend Euro / Franken. Ist ja nicht einfach ein neuer PC für ca. 800.- sonder eine Investition über 20'000.-

Wie lange dauert es bis Sie wirklich die 20'000.- gespart haben? Wenn man den Lohn und die monatlichen Ausgaben seriös rechnet … bei vielen Personen wird es Jahre dauern bis die 20 dann effektiv auf dem Konto angespart sind. Deshalb soll das Ziel das Auto günstig kaufen zu können doch ein zentrales Thema sein.

Natürlich kennt man den jahrelang bevorzugten Autohändler um die Ecke sehr gut. Ist auch ein netter Kerl, will einem nichts aufschwatzen und macht eigentlich auch meist gute Angebote. Man könnte also auch bei ihm ein Auto günstig kaufen.

So weit so gut, erinnern wir uns aber an die mühselige Sparerei. Vor allem bei Familien mit Kindern bleibt meist Ende Monat nicht mehr viel übrig. Viele Familienväter schlafen schlecht aufgrund ihrer Finanzlage.

Sollen wir nun also beim netten Kerl das Auto günstig kaufen oder uns nach einer noch günstigeren Alternative umschauen? Einer noch viel günstigeren Kaufvariante?

Aus meiner Sicht ist dies gar keine Frage. Es handelt sich um das EIGENE Ersparte. Für mich gibt es nur dies: Im EU RAUM das Auto günstig kaufen. Günstig heisst hierbei aber “es ist fast schon billig!”.

Wie ich hier schon mehrfach erwähnt habe, haben wir unseren neuen Fiord S-Max aus Dänemark via Süddeutschem Autohändler in die Schweiz importiert. Eine Ersparnis von sage und schreibe 11'000.- CHF war das Resulat. Dabei habe ich wirklich sehr seriös den Preis verglichen.

… wie lange sparen Sie für 11'000.-? Vielleicht auch Jahre? Ich bin Privatperson und ziehe keinen Nutzen daraus wenn Sie auch einen EU Fahrzeug Reimport machen. Aber von Konsument zu Konsument empfehlen kann ich es allemal.

Update 2024

Seit dem Jahr 2011 hat sich viel in Bezug auf den Kauf von Autos in der EU verändert. Im Jahr 2024 stellt sich die Anforderung, ein Auto günstig zu kaufen, immer noch für viele Autokäufer. Ein Neufahrzeug kostet nach wie vor viele tausend Euro. Es handelt sich nicht um einen einfachen Kauf wie bei einem neuen PC, sondern um eine Investition, die gut überlegt sein sollte.

Die Idee, das Auto günstig zu kaufen, ist nach wie vor ein zentrales Thema, insbesondere für Familien mit begrenztem Budget. Die Sparerei kann mühsam sein, und am Ende des Monats bleibt oft nicht viel übrig. Viele Menschen sind daher auf der Suche nach kostengünstigen Alternativen.

Eine Möglichkeit, um deutlich günstiger an ein Auto zu kommen, ist der Import aus dem EU-Raum. Im Vergleich zu den Preisen in der Schweiz können hier erhebliche Einsparungen erzielt werden. Ein Beispiel dafür ist der Import eines Fahrzeugs aus Dänemark über einen süddeutschen Händler. Diese Vorgehensweise kann zu erheblichen Kosteneinsparungen führen, wie in diesem Fall von CHF erwähnt.

Im Jahr 2024 ist es daher nach wie vor eine überlegenswerte Option, ein Auto günstig im EU-Raum zu kaufen. Die Möglichkeit des Fahrzeug-Reimports kann finanziell attraktiv sein und eine erhebliche Ersparnis gegenüber dem Kauf beim örtlichen Händler bieten. Es lohnt sich, die Preise und Konditionen sorgfältig zu vergleichen, um die beste Entscheidung für den Autokauf zu treffen.

Insgesamt bleibt das Ziel, ein Auto zu einem erschwinglichen Preis zu erwerben, auch im Jahr 2024 ein relevantes Thema. Der Kauf eines Fahrzeugs stellt nach wie vor eine bedeutende finanzielle Investition dar, die gut überlegt sein sollte. Durch den Import aus dem EU-Raum können potenziell erhebliche Kosteneinsparungen erzielt werden, was diese Option auch weiterhin attraktiv macht.

Es ist ratsam, sich gründlich zu informieren und verschiedene Möglichkeiten zu prüfen, um das beste Angebot für den Autokauf zu finden. Im Jahr 2024 bietet der EU-Raum nach wie vor interessante Optionen für Autokäufer, die auf der Suche nach einem günstigen Fahrzeug sind.

Autoimport aus Deutschland - wie das neue Auto CHF 17’000 günstiger bekommen?

Wed, 08 Jun 2011 00:00:00 +0000

Es ist kaum zu glauben, der Eurokurs (EUR) zum Schweizer Franken (CHF) steht nun ungefähr bei 1.20! So wird ein Autoimport aus Deutschland in die Schweiz noch viel günstiger als es sowieso schon ist!

Ich hatte bei meinem Ford S-Max Autoimport aus Deutschland ja schon ein gutes Händchen und eigentlich bei einem tiefen Kurs zu 1.25 gewechselt. Nun aber bei 1.20 wäre ich ja noch viel günstiger gefahren.

Ein kleiner Preisvergleich mit verschieden angenommen EUR-CHF Wechselkursen.

Wieder mal am Beispiel Ford S-Max Titanium 2.0 TDCi (140 PS).

Preis als Autoimport aus Deutschland (Deutscher Autohändler kauf das Auto in Dänemark ein), verglichen mit der derselben Schweizer Variante mit CHF 6000.- Rabatt, um hier auch einen fairen Vergleich machen zu können.

Offerierter Fahrzeugpreis CH CHF 44850.-

Vom Süddeutschen Autohändler habe ich diese Offerte bekommen, habe da auch schon CHF 700.- Importaufwand dazugezählt :

Nettopreis DE EUR 22339.-

Beim deutschen Nettopreis sind die DE Steuern also bereits abgezogen. Um mit dem Schweizer Kaufpreis vergleichen zu können, müssen wir noch 11% dazurechnen (Mehrwertsteuer und Automobilsteuer), somit plus 2457.-

Vergleichspreis DE EUR 24796.-

So, nun vergleichen wir diesen Autoimport aus Deutschland mit dem offeriereten Schweizer Garagistenpreis mit verschiedenen Wechselkursen.

EUR	Kurs	CHF
24796.-	1.10	27275.-
24796.-	1.15	28515.-
24796.-	1.20	29755.-
24796.-	1.25	30995.-
24796.-	1.28	31738.-
24796.-	1.30	32234.-
24796.-	1.35	33474.-
24796.-	1.40	34714.-
24796.-	1.45	35954.-
24796.-	1.50	37194.-

Wie erwähnt habe ich meinen Autoimport aus Deutschland zu 1.28 gemacht, dazumals hatte ich CHF 13’100.- gegenüber einem “normalen” Autokauf in der Schweiz gespart (44’850.- im Gegensatz zur nur 31’738.-).

Wenn ich nun heute zu 1.20 importiert hätte dann hätte ich das Auto sogar noch CHF 15’000.- günstiger kaufen können (44’850.- verglichen zu 29’755.-)

Also aus Schweizer Sicht müssen sich die Generalimporteure dringend etwas überlegen, es kann doch nicht sein dass man im benachbarten Ausland dasselbe Auto um 30% günstiger kaufen kann. So wie ich denken immer mehr Konsumenten und lassen es die Direktimporteure auch spüren. Solange sich hier nichts ändert werde ich auch mein nächstes Neufahrzeug wieder als Autoimport aus Deutschland organisieren.

Noch kurz einen Ausblick, was wäre nun wenn der Eurokurs runter auf 1.10 runter gehen würde? Wenn die Griechen, Portugiesen und sonstige Südländer so weiter machen – gar nicht von der Hand zu weisen …

Also 44’850.- gegenüber 27’275.- ? Das wäre dann eine Ersparnis von CHF 17’575.-

Ein nigelnagelneues Auto, gleiche Ausstattung, gleiches Modell, gleiche Serviceleistung, alles gleich, nur der Kaufpreis um ca. CHF 17’000.- günstiger!

Ich kann mich nur an die Empfehlung der Europäischen Kommission halten – der Wettbewerb in Europa soll spielen – ein Autokauf in Deutschland kann ich somit uneingeschränkt empfehlen.

Schlussendlich muss aber jeder Autokäufer mit sich selber abwägen wo und wie er sein neues Fahrzeug kaufen will. Autokauf in Deutschland oder in der Schweiz ist eigentlich so zusammenzufassen:

Autokauf in Deutschland: Sehr günstig aber etwas aufwändiger (Importaufwand, mit dem Import Ablaufdiagramm aber machbar)
Autokauf in der Schweiz: Teuer aber sehr einfach (Dienstleistung vom Werksgaragisten)

Nun heisst’s halt abwägen …

Nachtrag 22.12.2011: Habe die verschiedenen “Auto kaufen” Möglichkeiten hier zusammengestellt.

Update 2024

Update zum Autoimport aus Deutschland für die Jahre 2021-2024 🔗

Der Eurokurs zum Schweizer Franken steht im Jahr 2024 bei ungefähr ähnlichen Werten wie 2011. Dadurch bleibt ein Autoimport aus Deutschland in die Schweiz weiterhin eine attraktive Option, um Geld zu sparen.

Ein Beispiel mit dem Ford S-Max Titanium TDCi mit 150 PS zeigt, dass der Import aus Deutschland immer noch günstiger sein kann als der Kauf in der Schweiz. Mit verschiedenen angenommenen Wechselkursen zwischen EUR und CHF ergibt sich immer noch eine Ersparnis von mehreren tausend Franken beim Import aus Deutschland.

Die Situation, dass man im benachbarten Ausland dasselbe Auto günstiger kaufen kann, besteht weiterhin. Dies könnte dazu führen, dass Generalimporteure in der Schweiz unter Druck geraten, wettbewerbsfähige Preise anzubieten.

Im Jahr 2024 bleibt der Autokauf in Deutschland eine sehr kostengünstige, aber etwas aufwändigere Option aufgrund des Importaufwands. Der Ablauf für den Autoimport aus Deutschland ist jedoch machbar und es gibt weiterhin Dienstleister, die dabei helfen können.

Auf der anderen Seite ist der Autokauf in der Schweiz weiterhin teurer, aber sehr einfach, da man die Dienstleistungen direkt vom Werksgaragisten erhalten kann.

Es ist ratsam, die verschiedenen Möglichkeiten des Autokaufs abzuwägen und zu entscheiden, ob ein Autoimport aus Deutschland oder ein Kauf in der Schweiz die bessere Option ist. Der Wettbewerb in Europa soll spielen, daher bleibt ein Autokauf in Deutschland eine empfehlenswerte Alternative für Schweizer Konsumenten.

Für Konsumenten, die sich für einen Autoimport aus Deutschland entscheiden, gibt es weiterhin Informationen und Unterstützung bei der Abwicklung des Imports, wie beispielsweise ein Ablaufdiagramm für den Importprozess.

Insgesamt bleibt der Autoimport aus Deutschland in die Schweiz auch in den Jahren 2021-2024 eine attraktive Möglichkeit, um beim Autokauf Geld zu sparen und von den Preisunterschieden zwischen den Ländern zu profitieren.

Amarok VW Reimport

Mon, 09 May 2011 00:00:00 +0000

Wie kann ein Amarok VW kostengünstig aus dem EU Raum importiert werden? Habe dazu ein Ablauf zum Fahrzeugimport aus dem EU Raum erstellt. Man kann sich nun das Leben schwer oder einfach machen.

Leben schwer:

Den Amarkok VW direkt in Dänemark beim dänischen Autohändler kaufen und den ganzen Fahrzeugexport-/Import alleine organisieren und durchführen. Megamässig günstig (sicher 30%-40%), megamässiger Aufwand!

Schweizer Direktimporteur organisiert den Amarok VW aus der EU. Fast kein Aufwand, fast keine Preisersparnis (Habe sogar Offerten von Schweizer Direktimporteuren erhalten die teuer waren als die Amarok VW Angebote der CH Werksgaragen…)

Leben einfach:

Mit der “Zwischenlösung” den Amarok VW von einem süddeutschen Autohändler (Direktimporteuer) kaufen. Dieser kauf den Wagen von seinem Dänischen Partner und bereitet alles für den Export/Import vor. Man persönlich muss den Amarok VW nur noch in Süddeutschland abholen und sehr einfach verzollen (wenn’s in die Schweiz eingeführt werden soll). Ist man Deutscher Käufer dann kann der Autoimporteuer sogar die ganze Anmeldung übernehmen und “vor die Tür” liefern lassen. Relativ wenig Aufwand, trotzdem noch ein sehr günstiger Amarok VW!

Amarok VW Reimport Ablaufdiagramm in grafischer Form 🔗

EU Auto Reimport Ablaufdiagramm mit dazugehörender Ablaufbeschreibung ist hier ersichtlich und darf privat gerne verwendet werden.

Auch eine Checkliste kann verwendet werden wenn der Amarok VW dann effektiv importiert wird.

Hier noch kurz ein Preisvergleich und Ersparnisberechnung sowie noch ein Preis Beispiel (Ford S-Max)

Formulare und Dokumente für Amarok VW Eigenimport 🔗

Kommentare und Bemerkungen zu Amarok VW Reimport 🔗

Zum Amarok VW Eigenimport 🔗

Danke, mein Amarok VW Importvorhaben ist nun viel klarer

Überlege mir momentan ob ich einen Amarok selbst importieren soll. Vielen Dank für diese schöne Grafik, fasst wunderbar die vielen Foreneinträge und Informationen zusammen. Habe mir auch schon selbst so was auf Papier angefangen. HAt sich jetzt wohl erübrigt

Erfahrungsbericht zum Amarok VW Reimport durch MArkusH: 5.0 Sterne

Update 2024

Der Amarok VW Reimport Guide aus dem Jahr 2011 bietet immer noch nützliche Informationen für die Jahre 2021 bis 2024. Der Prozess des Importierens eines Amarok VW aus dem EU-Raum bleibt im Wesentlichen gleich, jedoch können sich die Preise und verfügbaren Angebote im Laufe der Zeit geändert haben.

Im Jahr 2024 sind die grundlegenden Schritte für den Import eines Amarok VW nach wie vor relevant. Es gibt nach wie vor die Möglichkeit, das Fahrzeug direkt in Dänemark zu kaufen und den Export-Import-Prozess selbst zu organisieren. Alternativ kann ein Schweizer Direktimporteur beauftragt werden, um den Prozess mit weniger Aufwand durchzuführen. Auch der Kauf von einem süddeutschen Autohändler oder Direktimporteur bleibt eine praktikable Option.

Es ist jedoch ratsam, aktuelle Preisvergleiche anzustellen, da sich die Marktsituation geändert haben könnte. Möglicherweise gibt es neue EU-Richtlinien oder Vereinbarungen, die den Import von Fahrzeugen beeinflussen. Daher ist es wichtig, sich vor dem Import über die aktuellen Bestimmungen zu informieren.

Die im Guide genannten Dokumente und Formulare wie das COC-Zertifikat (Certificate of Conformity) und der Fahrzeugbrief sind nach wie vor erforderlich für den Import eines Amarok VW. Es ist ratsam, die genannten Checklisten und Preisvergleiche zu nutzen, um den Importprozess reibungslos zu gestalten und Kosten zu sparen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Amarok VW Reimport Guide aus dem Jahr 2011 auch für die Jahre 2021 bis 2024 relevante Informationen enthält. Es ist jedoch empfehlenswert, die aktuellen Marktbedingungen und gesetzlichen Bestimmungen zu berücksichtigen, um einen erfolgreichen und kosteneffizienten Import des Fahrzeugs durchzuführen.

Der Import von Fahrzeugen aus dem EU-Raum bleibt eine relevante Option für Autokäufer bis zum Jahr 2024. Es ist wichtig, sich über die aktuellen Bestimmungen und Preise zu informieren, um einen reibungslosen Importprozess durchzuführen.

VW Multivan Reimport

Mon, 09 May 2011 00:00:00 +0000

Günstiger Volkswagen? Ein VW Multivan Reimport zahlt sich enorm aus. Aus eigener Erfahrung kann dieses Fahrzeug so zwischen 15% und 25% günstiger kommen!

Ich selbst habe einen Ford S-Max privat importiert. War absolut kein Problem. Nun interessiert sich mein Schwager für einen VW Multivan Reimport. Muss ihm gar nicht gross behilflich sein, habe ihm einfach mein Ablaufdiagramm zum EU Autos Import ausgedruckt mitsamt der passenden Anleitung dazu (Siehe unten). Damit kann er seinen Multivan Reimport seriös vorbereiten und auch auf einfachste Art durchführen.

Kann also jedem privaten Autokäufer raten, den Ablauf mal kurz durchzusehen um dann selbst abzuwägen ob dies ein gangbarer Weg für ihn ist. Bin aber überzeugt dass sich ein VW Multivan Reimport oder natürlich auch jeglicher anderer Autoimport hiermit erfolgreich durchführen lässt.

VW Multivan Reimport Ablaufdiagramm in grafischer Form 🔗

Das EU Autos Import Ablaufdiagramm für den Multivan Reimport und andere Fahrzeugimporte.
Sollte farbig und wenn möglich auf A3 Papier gedruckt werden

Beschreibung des grafischen Ablaufs zum Multivan Reimport 🔗

Dazu passend die Beschreibung des oben aufgezeigten grafischen Ablaufs für VW Multivan Reimport.
Kann schwarz/weiss auf A4 gedruckt werden

Checkliste Fahrzeugimport/Export für Privatpersonen 🔗

Diese Fahrzeugimport Checkliste dient dann beim als Gedankenstütze und kann jeweils abgehakt werden.
Kann schwarz/weiss auf A4 gedruckt werden

Beispiele zu VW Multivan Reimport 🔗

Ein Preisvergleich mit effektiver Ersparnisberechnung. effektiver Ersparnisberechnung. 25% günstiger bei 6 Stunden Mehraufwand!

Ein Preisvergleich detailliert für ein Ford S-Max Carving Titanium 2.0 TDCI mit 140 PS. Vergleich Schweizer Vertragsgarage gegenüber privatem Reimport aus dem EU Raum

Dokumente und Formulare zum Multivan Reimport aus dem EU Raum 🔗

Kommentare und Bemerkungen zu VW Multivan Reimport 🔗

VW Multivan Reimport 🔗

Toll, suche auch Infos zum VW Multivan Reimport

Habe heute im Internet lange rumgesucht und vieles zum Multivan Reimport gefunden. Wahrlich hilfreich ist dazu aber dieser grafische Ablauf!!!
Danke für diese aufwändige Arbeit!

Bewertung durch Anonym: 5.0 Sterne

Update 2024

Der VW Multivan Reimport ist auch im Jahr 2024 eine attraktive Option, um beim Autokauf Geld zu sparen. Erfahrungen aus der Vergangenheit zeigen, dass Fahrzeuge wie der VW Multivan durch den Reimport um einiges günstiger sein können. Es ist weiterhin möglich, den Import eines Fahrzeugs, sei es ein VW Multivan oder ein anderer Wagen, selbstständig zu organisieren.

Die beschriebenen Schritte und Vorgehensweisen gelten auch weiterhin für den Zeitraum von 2021 bis 2024. Es ist ratsam, den Ablauf gründlich durchzugehen und die Checkliste für den Fahrzeugimport zu nutzen. Formulare und Dokumente, die für den VW Multivan Reimport erforderlich sind, wie das Internationale Ausfuhrkennzeichen, der Fahrzeugbrief mit Zulassungsbescheinigung oder die Ausfuhrversicherung, sind nach wie vor relevant.

Ein Preisvergleich kann dabei helfen, die potenzielle Ersparnis beim Reimport zu berechnen. Es ist wichtig, alle Schritte sorgfältig zu planen und die erforderlichen Unterlagen ordnungsgemäß vorzubereiten. Auch die Bewertungen und Kommentare anderer Käufer, die bereits Erfahrungen mit dem VW Multivan Reimport gemacht haben, können hilfreich sein.

Im Jahr 2024 profitiert man nach wie vor von den Vorteilen des VW Multivan Reimports. Durch die eigenständige Organisation des Imports können Kosten gespart werden. Es ist ratsam, sich an bewährten Abläufen zu orientieren und alle notwendigen Schritte gewissenhaft zu planen. Der VW Multivan bleibt somit auch in den kommenden Jahren eine interessante Option für preisbewusste Autokäufer, die von den Vorteilen des Reimports profitieren möchten.

EU Autohändler

Fri, 06 May 2011 00:00:00 +0000

Ein Fahrzeugimport aus dem europäischen Wirtschaftsraum ist mittels EU Autohändler sehr einfach abzuwicklen. Ein seriöser EU Autohändler wird in den meisten Fällen einen grossteil der anfallenden “Arbeit” erledigen. Natürlich wird dieser EU Autohändler für diese Dienstleistung auch einen gewissen Betrag zum effektiven Kaufpreis dazurechnen. In dem Sinne stellt er eine Art Zwischenhändler dar. Ist aber normalerweise kein Problem. Man möchte sich beim Autokauf ja nicht unbedingt um jedes Detail selbst kümmern.

Bei meinem persönlichen Autoimport hat der süddeutsche EU Autohändler so ca. 400 Euro für diese Dienstleistung verlangt. Dafür hat er mit einer deutschen Spedition alle Formalitäten für die Ausfuhr bereitgestellt, die Ausfuhrversicherung für 30 Tage abgeschlossen und die Ausfuhrkennzeichen beschafft. Die Fahrt zum deutschen Binnenzollamt war auch noch drin.

Achtung: Die deutschen Ausfuhrkennzeichen sind zwar 30 Tage lang gültig und das Auto kann in dieser Zeit gefahren werden, aber das Auto ist nur Haftpflicht versichert. Es besteht die Möglichkeit das Auto bereits ab dem Tag der Abholung Vollkasko bei seinem Versicherer zu versichern (Vollkakso, Bonusschutz und Parkschaden).

Es ist sinnvoll wenn der EU Autohändler das deutsche Ausfuhrkennzeichen organisiert, da es dort Schilder bis zu einem Jahr Laufzeit gibt (Schweiz kennt nur die Tagesschilder). Für die Organisation der Ausfuhrkennzeichen benötigt der EU Autohändler dazu eine Vollmacht für Fahrzeugzulassungen / Ausfuhrkennzeichen und eine Einwilligungserklärung, welche vom Käufer unterschrieben werden muss. Weiters braucht der EU Autohändler entweder den Original-Ausweis des Käufers oder eine beglaubigte Ausweiskopie. In meinem Fall hat auch eine normale Passkopie gereicht. Jedenfalls wird der EU Autohändler diese Formulare bereitstellen.

Fahrzeugimport einer Privatperson durch Unterstützung eines EU Autohändler - Ablaufdiagramm in grafischer Form

Ablaufdiagramm EU Autoimport grafisch

Beschreibung des grafischen Ablaufs (Autoimport einer Privatperson durch einen EU Autohändler unterstützt).

Ablaufbeschreibung EU Autoimport

Sollte man dann den Autoimport durchführen, dann kann diese Checkliste dazu verwendet werden. Die benötigt man aber selber, ist nicht für den EU Autohändler von nützen.

Checkliste zum Autoimport

Beispiel Ersparnisberechnung beim Fahrzeugimport

Beispiel Preisberechnung beim Import

Dokumente für Fahrzeugimport mittels EU Autohändler

Kommentare und Bemerkungen zu Fahrzeugimport mit Unterstützung eines EU Autohändler 🔗

Fahrzeugimport mittels EU Autohändler 🔗

Denke auch dass man mit einem EU Autohändler gut ‘fährt’

Danke vielmals für all diese Infos. Werde mir sicher das nächste Auto im Sommer als Direktimport selbst holen. Mache dies aber garantiert auch via EU Autohändler, die hier genannten Vorteile haben mich überzeugt. Die paar hundert Euro lassen sich verschmerzen. Gruss Blacky

Erfahrungsbericht zum Fahrzeugimport mittels EU Autohändler: 5.0 Sterne

Update 2024

Update zum EU Autohändler 🔗

Ein Fahrzeugimport aus dem europäischen Wirtschaftsraum über einen EU Autohändler ist auch im Jahr 2024 eine beliebte Option. Die Abwicklung über einen seriösen EU Autohändler erleichtert den Importprozess erheblich. Der Händler übernimmt in den meisten Fällen einen Großteil der erforderlichen Arbeit, was den Kauf eines Autos aus dem EU-Raum deutlich einfacher macht.

Allerdings hat sich seit 2011 auch einiges geändert. Die durchschnittlichen Kosten für die Dienstleistungen eines EU Autohändlers können variieren und sollten vorab sorgfältig überprüft werden. Es ist ratsam, mehrere Angebote einzuholen, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.

Die Ausfuhrkennzeichen, die für den Transport des Fahrzeugs benötigt werden, sind nach wie vor gültig, jedoch können sich die Versicherungsbedingungen geändert haben. Es ist ratsam, vorab zu klären, ob zusätzliche Versicherungen erforderlich sind, um das importierte Fahrzeug ausreichend abzusichern.

Die Beschaffung der Ausfuhrkennzeichen und die Formalitäten für die Ausfuhr müssen nach wie vor über den EU Autohändler abgewickelt werden. Dazu benötigt der Händler eine Vollmacht des Käufers sowie den Originalausweis oder eine beglaubigte Ausweiskopie.

Auch die Checkliste zum Fahrzeugimport mittels EU Autohändler ist nach wie vor eine hilfreiche Unterstützung für Privatpersonen, die ein Auto aus dem EU-Raum importieren möchten. Die Checkliste sollte jedoch regelmäßig auf Aktualität überprüft werden.

Insgesamt ist der Import eines Fahrzeugs über einen EU Autohändler auch im Jahr 2024 eine praktische und unkomplizierte Lösung. Die Unterstützung eines erfahrenen Händlers kann den Importprozess deutlich erleichtern und sicherstellen, dass alle erforderlichen Formalitäten ordnungsgemäß erledigt werden.

Es ist ratsam, sich vor dem Fahrzeugimport über die aktuellen Bestimmungen und Anforderungen zu informieren, um mögliche Probleme oder Missverständnisse zu vermeiden. Mit der richtigen Vorbereitung und Unterstützung eines EU Autohändlers kann der Kauf eines EU-Fahrzeugs auch in Zukunft reibungslos abgewickelt werden.

EU Reimport Autos Kauf und Ablauf Informationen

Thu, 05 May 2011 00:00:00 +0000

Beim Kauf eines EU Reimport Autos können europäische Konsumenten tausende Euro oder gar Schweizer Franken sparen, je nachdem in welchem Land man wohnt. Für Deutschland / Österreich liegen sicher auch 10-20% Ersparnis drin. Da gibt es auch viele spezialisierte EU Autohändler die die Reimport Autos einem direkt “vor die Haustüre” liefern. Für die Schweiz ist es ein wenig komplizierter, da müssten diese EU Reimport Autos nochmals aus Deutschland ausgeführt und in der Schweiz verzollt werden. Als Belohnung gibt’s aber nochmals Vergünstigungen, da die deutsche MwSt abgezogen und nur 14% für die Schweiz zugerechnet werden muss. Zudem ist mit einem sehr tiefen Euro-CHF Umrechnungskurs erneut eine zusätzliche Vergünstigung möglich. Somit wird der Schweizer Endpreis so ca. um 25% günstiger als der lokale Werksgaragenpreis sein.

Anbei möchte ich die Hauptseiten zu EU Reimport Autos Informationen zeigen:

EU Reimport Autos Ablaufdiagramm in grafischer Form. Hier wird übersichtlich dargestellt wie Reimport Autos von A bis Z gekauft, versichert und eingeführt werden können. Am besten in Farbe auf A3 Format ausdrucken.

Beschreibung des Ablaufdiagramms für Reimport Autos. Zum oben aufgeführten grafischen Importablauf gehört auch diese Detailbeschreibung. Hier ist jeder Schritt beschrieben. Kann problemlos auf A4, schwarz/weiss gedruckt werden.

Eine Checkliste für den effektiven EU Export-/Importablauf ist hier ersichtlich. Kann auch schwarz/weiss auf A4 gedruckt werden und bei der Einfuhr dann abgehakt werden.

Beispiel einer Ersparnisberechnung bei Reimport Autos und eine Beispiel Preisberechnung bzw. eine Preisvergleichs eines Ford S-Max Titanium Diesel zwischen EU / Deutschland / Schweiz.

Dokumente für EU Reimport Autos

Kommentare und Bemerkungen zu den EU Reimport Autos Informationen 🔗

EU Reimport Autos 🔗

In den Foren steht viel, das hier ist dazu eine tolle Zusammenstellung!

Hallo, ich möchte mein Auto auch als Reimport einführen. Habe schon viele Foren durchgelesen. Scheint heute keine Probleme mehr zu bereiten. Vielen dank für diese Reimport Autos Übersicht, hat mir sehr weitergeholfen

Erfahrungsbericht durch Helmut für EU Reimport Autos: 5.0 Sterne

EU Reimport Autos 🔗

Hey, auch ein Gruss aus der Schweiz

Diese Reimport Autos Beschreibung ist wirklich gut. Ich denke das wird die Fahrzeugeinfuhr massiv erleichtern. Werde mal mit meinem Garagisten sprechen. Kenne ihn gut, denke aber dass er hier sicher mitspielen wird.

Erfahrungsbericht Beat aus Aarau: 4.5 Sterne

EU Reimport Autos 🔗

Das war aber viel Arbeit!

Der Importablauf auf einer ganzen A3 Seite scheint mir viel Arbeit gewesen zu sein. Wirklich seriös vorbereitet! Danke dass der Ablauf für den Auto Reimport verwendet werden darf.

Erfahrungsbericht von rhoffmeister@spambog.com für EU Reimport Autos: 5.0 Sterne

Update 2024

Der Text von 2011 bezieht sich auf den Kauf von EU-Reimportautos und die potenziellen Einsparungen, die Konsumenten in verschiedenen Ländern erzielen können. Es wird darauf hingewiesen, dass in der Schweiz zusätzliche Schritte erforderlich sind, um ein EU-Reimportauto zu verzollen. Durch den niedrigen Euro-CHF-Umtauschkurs ergeben sich jedoch weiterhin potenzielle Vergünstigungen für Schweizer Käufer im Jahr 2024.

Im Jahr 2024 ist der Kauf von EU-Reimportautos immer noch eine Möglichkeit, Geld zu sparen. Die Prozesse können jedoch je nach Land unterschiedlich sein. In Deutschland und Österreich gibt es nach wie vor spezialisierte EU-Autohändler, die Importautos anbieten. Für Schweizer Konsumenten ist der Prozess nach wie vor etwas komplizierter, da zusätzliche Verzollungsverfahren erforderlich sind. Trotzdem bleiben die potenziellen Einsparungen durch den niedrigen Euro-CHF-Umtauschkurs bestehen.

Die Informationen zu den EU-Reimportautos aus dem Jahr 2011 sind nach wie vor relevant, aber es gab einige Entwicklungen und Aktualisierungen in Bezug auf die Dokumentenanforderungen und Importverfahren. Im Jahr 2024 sollten Käufer von EU-Reimportautos darauf achten, dass sie über alle erforderlichen Dokumente verfügen, wie z.B. das COC-Zertifikat (Certificate of Conformity) und das Internationale Ausfuhrkennzeichen. Dies sind wichtige Schritte, um den Import reibungslos abzuwickeln.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Kauf von EU-Reimportautos auch im Jahr 2024 eine Möglichkeit bietet, Geld zu sparen, insbesondere für Konsumenten in der Schweiz. Die grundlegenden Informationen und Einsparungsmöglichkeiten aus dem Text von 2011 sind nach wie vor relevant, aber es ist ratsam, sich über aktuelle Verfahren und Anforderungen zu informieren, um einen reibungslosen Importvorgang zu gewährleisten.

Ein VW Touran Reimport Ablauf

Wed, 04 May 2011 00:00:00 +0000

Der VW Touran ist wohl eines der beliebtesten Autos überhaupt, dies wird ersichtlich wenn man auf einer Deutschen Autobahn fährt. Da es sich ja nicht unbedingt um ein sehr günstiges Auto handelt, ist beim Neuwagenkauf allenfalls auch ein VW Touran Reimport eine wohl zu überlegende Alternative.

Weshalb ein Touran Reimport aus dem EU Raum deutlich günstiger ist als hierzulande beim Vertragshändler möchte ich hier auf diesen Seiten aufzeigen. Ich habe mir all diese Auto Informationen für meine privaten Zwecke zusammengetragen um mein neues Fahrzeug selbst importieren zu können. Habe mir dann gedacht dass diese Infos auch anderen interessierten Privatpersonen nützlich sein könnten.

Touran Reimport Ablauf: Übersicht der Hauptseiten
	Eine grafische Ablauf-Übersicht zum Export und Import eines Personenwagens mit Details zur Ausfuhrversicherung, zum Zoll, usw. Dies als PDF und kostenlost, ideal für die Durchführung eines Touran Reimport. Das ganze Ablaufdiagramm ist (hoffentlich) übersichtlich in grafischer Form dargestellt. Druck auf A3, sonst wirds etwas klein. Farbiger Ausdruck ist sicherlich vorteilhaft. VW Touran Reimport Ablaufdiagramm
	Die dazu gehörende Touran Reimport Ablauf-Beschreibung (passend zum obigen Ablauf) Beschreibung des Ausfuhr/Einfuhr Ablaufs

	Checkliste zum Touran Reimport. Diese kann ausgedruckt werden und nach jedem “Schritt” abgehakt werden. Druck auf A4, schwarz-weiss ok https://www.eu-auto-import.com/checkliste/
	Mit wieviel Ersparnis und welchem (hohen/niedrigen) Aufwand muss man beim Touran Reimport rechnen? Ersparnis- und Aufwands-überischt	Auch eine Preisberechnung an einem anderen Beispiel ist hier ersichtlich. Die Berechnung für den VW Touran Reimport ist leider noch nicht ganz fertig bereitgestellt. Preisberechnung am Beispiel
	Informationen zu den Export- und Importdokumenten zum Touran Reimport COC Certificate of Conformity / EU Übereinstimmungsbescheinigung und COC Übereinkommensbescheinigung Internationales Ausfuhrkennzeichen Ausfuhrversicherung mit gelber Versicherungsbescheinigung / gelbe Versicherungskarte Schweizer Abgaswartungsdokument Fahrzeugbrief mit Zulassungsbescheinigung EUR.1 Warenverkehrsbescheinigung Internationaler Zulassungsschein Zoll Prüfbericht 13.20A Zoll Veranlagungsverfügung Mehrwertsteuer und Autozoll

Kommentare und Bemerkungen zum Touran Reimport 🔗

Erfolgreicher Touran Reimport 🔗

Super, ein Touran Reimport ist kein Problem

Vielen Dank, Grazie Mein Touran Reimport ist picco bello abgelaufen, Zoll hat die Fahrzeuggestellnummer auch x Mal abgelesen. Hinterm Fenster. Gruesse Carlo

Erfahrungsbericht durch Carlo: 4.5 Sterne

Super Touran Reimport Ablaufzeichnung 🔗

Touran Reimport Ablaufzeichnung

Die Ablaufzeichnung ist wirklich der Hit! Für unseren Touran Reimport konnte ich enorm Zeit und Aufwand einsparen in dem ich einfach die Ablaufzeichnung ausgedruckt und nach “Anleitung” abgearbeitet habe …

Erfahrungsbericht eines Touran Reimports von Evi&Susanne: 5.0 Sterne

Update 2024

Update zum VW Touran Reimport Ablauf 🔗

Der VW Touran war schon 2011 eines der beliebtesten Autos auf deutschen Autobahnen. Da es sich um kein besonders günstiges Auto handelt, war der Touran Reimport aus dem EU-Raum eine attraktive Alternative zum Kauf beim Vertragshändler. Auf der Website eu-auto-import.com wurden detaillierte Informationen zum Ablauf eines Touran Reimports zur Verfügung gestellt.

Aktuelle Situation im Jahr 2024 🔗

Auch im Jahr 2024 ist der VW Touran immer noch ein beliebtes Fahrzeug auf den Straßen. Allerdings hat sich der Prozess des Reimports aus dem EU-Raum möglicherweise verändert. Es ist ratsam, die genauen aktuellen Bestimmungen und Abläufe zu überprüfen, da sich Gesetze und Regelungen in Bezug auf den Import von Fahrzeugen ändern können.

Ablaufdiagramm und Beschreibung 🔗

Das Ablaufdiagramm und die Beschreibung zum Touran Reimport boten eine praktische Anleitung für den Export und Import eines Fahrzeugs. Es ist wichtig zu beachten, dass sich die Verfahren im Laufe der Zeit geändert haben können. Daher sollte man die neuesten Informationen einholen, um sicherzustellen, dass der Import reibungslos verläuft.

Checkliste und Preisberechnung 🔗

Die Checkliste für den Touran Reimport sowie die Preisberechnung waren hilfreiche Tools, um den Prozess zu organisieren und die potenziellen Einsparungen zu ermitteln. Im Jahr 2024 sollten jedoch aktuelle Preise und Gebühren berücksichtigt werden, um eine genaue Kalkulation durchzuführen.

Benötigte Importdokumente 🔗

Die Liste der benötigten Export- und Importdokumente für den Touran Reimport war umfassend und wichtig für einen reibungslosen Ablauf. Es ist entscheidend, dass alle erforderlichen Papiere korrekt und vollständig vorliegen, um Probleme bei der Einfuhr zu vermeiden.

Erfahrungsberichte 🔗

Die positiven Erfahrungsberichte von erfolgreichen Touran Reimporten waren ermutigend und zeigten, dass der Prozess gut funktionieren kann. Im Jahr 2024 ist es ratsam, sich über aktuelle Erfahrungen und Entwicklungen im Bereich des Fahrzeugimports zu informieren, um ein reibungsloses Verfahren zu gewährleisten.

Insgesamt bleibt der Touran Reimport auch im Jahr 2024 eine mögliche Option für Interessenten, die ein günstiges Fahrzeug erwerben möchten. Es ist jedoch wichtig, sich über die aktuellen Bestimmungen und Abläufe zu informieren, um Probleme zu vermeiden und ein erfolgreiches Importgeschäft abzuschließen.

Internet EU Neuwagen Import und VW Konfigurator online

Wed, 04 May 2011 00:00:00 +0000

Diese Seiten sind spezialisiert auf den EU Neuwagen Import und bieten auch einen VW Konfigurator online an. Viele Deutsche, Schweizer und Österreicher haben die letzten Monate festgestellt dass Autos aus dem umliegenden EU Raum deutlich günstiger sind als hier bei den lokalen Werksgaragen. Vergleichen Sie doch kurz z.B. einen Sharan mit dem VW Konfigurator – einmal der europäische Direktimportpreis mit Preis, einmal der Preis mitsamt Rabatte des Händlers in der Nachbarschaft. Man darf noch staunen …

Ich selbst habe mein neues Auto auch mit dem Konfigurator zusammengestellt und dann Offerten beim den Deutschen Reimporteuren angefordert. Da mich dies absolut überzeugt hat, habe ich vor einigen Monaten mein erstes EU Auto importiert. Die gesammelten Erfahrungen habe ich hier dokumentiert. Der VW Konfigurator ist auch super einfach zu benützen.

EU Neuwagen: VW Konfigurator und Import Übersicht
	EU Neuwagen Import in grafischer Form. Hier sind alle Schritte von der Konfiguration bis zum Abholen des Autos detailliert beschrieben. Am besten farbig auf A3 drucken. Grafisches Ablauffolge-Diagramm
	EU Neuwagen Import und Beschreibung des grafischen Ablaufs. Die Beschreibung erweitert das oben aufgeführte grafische Diagramm. Ist für den VW Konfigurator hierzu aber nicht relevant. Kann hier problemlos schwarz/weiss auf A4 gedruckt werden.

	Checkliste Die Checkliste kann dann bei einem allfälligen Import dienlich sein. Ist für den VW Konfigurator hierzu aber auch nicht relevant.
	Beispiel zur Ersparnis und zum Aufwand. Kann’s gleich schon vorweg nehmen: Der Unterschied im Preis ist gewaltig, der Unterschied im eigenen Aufwand hält sich in Grenzen.	Ein anderes Beispiel zur Preisberechnung ist hier zur Ansicht aufgeschaltet. Bitte aber diese Preisangaben selbständig zu verifizieren.
	Dokumente für Internet EU Neuwagen Import und VW Konfigurator online COC Certificate of Conformity / EU Übereinstimmungsbescheinigung und COC Übereinkommensbescheinigung Internationales Ausfuhrkennzeichen Ausfuhrversicherung mit gelber Versicherungsbescheinigung / gelbe Versicherungskarte Schweizer Abgaswartungsdokument Fahrzeugbrief mit Zulassungsbescheinigung EUR.1 Warenverkehrsbescheinigung Internationaler Zulassungsschein Zoll Prüfbericht 13.20A Zoll Veranlagungsverfügung Mehrwertsteuer und Autozoll

Kommentare zum Internet EU Neuwagen Import und Online VW Konfigurator 🔗

Wo kann ich den VW Konfigurator nützen? 🔗

Super Seite hier, wo kann ich den VW Konfigurator nützen?

Supertolle Informationen zum EU Neuwagen Import gibt’s hier. Hat mir sehr geholfen. Hauptsächlich das Abfolgediagramm mit der Detailbeschreibung ist mega. Aber wo kann ich den VW Konfigurator starten?

Erfahrungsbericht der EU Neuwagen Import Seite mit dem VW Konfigurator: 5.0 Sterne

Antwort zum VW Konfigurator:
ADMIN: Der kann momentan offenbar nur noch auf der VW Seite selbst gestartet werden. Ich muss mich da genauer informieren.

Update 2024

Update EU Neuwagen Import und VW Konfigurator 🔗

Diese Informationen stammen aus dem Jahr 2011 und beziehen sich auf den EU Neuwagen Import und den VW Konfigurator. Zu dieser Zeit haben viele Deutsche, Schweizer und Österreicher festgestellt, dass Autos aus dem EU-Raum deutlich günstiger sind als bei lokalen Händlern. Es wurde empfohlen, Preise zu vergleichen und den VW Konfigurator zu nutzen, um ein besseres Angebot zu finden.

Im Jahr 2024 ist der EU Neuwagen Import nach wie vor eine attraktive Option für Autokäufer in Deutschland, der Schweiz und Österreich. Die Preise für Autos aus dem EU-Raum sind oft immer noch günstiger als bei lokalen Händlern. Der VW Konfigurator ist ebenfalls weiterhin ein nützliches Tool, um Fahrzeuge nach individuellen Wünschen zusammenzustellen.

Es ist jedoch zu beachten, dass sich die Preise und Angebote im Laufe der Jahre ändern können. Es wird daher empfohlen, regelmäßig zu prüfen und zu vergleichen, um das beste Angebot für einen EU-Neuwagen zu erhalten. Die Nutzung von Vergleichsportalen und Online-Konfiguratoren kann dabei hilfreich sein.

In Bezug auf die Dokumente für den Internet EU Neuwagen Import und den VW Konfigurator sind weiterhin wichtige Unterlagen erforderlich, wie das COC-Zertifikat, das Ausfuhrkennzeichen und die Ausfuhrversicherung. Diese Dokumente sind auch im Jahr 2024 für den Import eines EU-Fahrzeugs erforderlich.

Es ist auch weiterhin ratsam, Erfahrungsberichte und Bewertungen zu lesen, um mehr über den EU Neuwagen Import und den VW Konfigurator zu erfahren. Möglicherweise haben sich die Prozesse und Angebote im Laufe der Jahre weiterentwickelt, daher ist es wichtig, aktuelle Informationen einzuholen.

Insgesamt ist der EU Neuwagen Import und der VW Konfigurator auch im Jahr 2024 eine interessante Möglichkeit, Geld beim Autokauf zu sparen. Durch gründliche Recherche und Nutzung der verfügbaren Tools können Autokäufer weiterhin von attraktiven Angeboten aus dem EU-Raum profitieren.

Für weitere Informationen und aktuelle Angebote zum EU Neuwagen Import und VW Konfigurator besuchen Sie www.eu-auto-import.com.

EU Autos Import aus Dänemark via Bodensee Autohändler in die Schweiz

Wed, 13 Apr 2011 00:00:00 +0000

Inzwischen wurde ich bereits mehrmals angefragt ob ich hier auf EU Autos Import eine Liste von Dänischen Autohändlern bereitstellen kann.

Vermutlich hatte ich mich in den vorherigen Beiträgen etwas ungeschickt ausgedrückt, denn ich habe mein Auto nicht selbst in Dänemark bestellt und abgeholt. Dazu war mir einfach der Aufwand deutlich zu hoch. Einen EU Reimport kann auch von Deutschland in die Schweiz gemacht werden. Ich beziehe mich hier auf dieser Autos Import Infoseite also fix auf Autos Reimporte (Dänemark)-Deutschland-Schweiz.

Wenn Sie selbst direkt aus Dänemark importieren wollen, dann ist das sicherlich die überhaupt günstigste Variante. Da kenne ich mich selbst aber nicht aus. Ich habe mein Auto von einem Deutschen Autohändler - dieser wiederum hat einen Partner (Autogarage) in Dänemark von dem er die Fahrzeuge bezieht. War also im Endeffekt auch ein Dänisches Auto, jedoch habe ich es eben vom Bodensee Raum bezogen. Natürlich ist dieser Deutsche Autohändler somit nur ein Zwischenhändler und der wird für seine Dienstleistung selbstverständlich auch etwas auf den von ihm offerierten Preis aufschlagen. Das macht aber auch dann immer noch ca. 25% auf den Schweizer Preis (mitsamt eingerechneten Rabatten) aus. Beim Autos Import-Ablauf in die Schweiz ist das formelle Ausfuhr-/Einfuhrverfahren sowieso einzuhalten . Der Ursprung des Autos, ob nun Dänemark, Holland oder Deutschland ist dabei gar nicht relevant.

P.S. Ich glaube mich erinnern zu können dass im Internet irgendwo stand dass pro Jahr und Privatperson nur ein einziges Fahrzeug importiert werden darf. Um es vorweg zu nehmen, ich würde davon abraten ein Privatgeschäft mit dem Fokus “Autos Import” in die Schweiz aufzubauen.

Update 2024

Der Text von 2011 bezieht sich auf den Import von Autos aus Dänemark über einen Autohändler am Bodensee in die Schweiz. Es wird darauf hingewiesen, dass es möglich ist, Autos aus der EU, einschließlich Dänemark, nach Deutschland und in die Schweiz zu importieren. Der Autor erwähnt, dass er sein Auto von einem deutschen Händler bezogen hat, der wiederum mit einem Partner in Dänemark zusammenarbeitet.

Im Jahr 2024 hat sich die Situation in Bezug auf den Import von Autos aus Dänemark in die Schweiz möglicherweise geändert. Es ist wichtig, die aktuellen gesetzlichen Bestimmungen und Vorschriften zu berücksichtigen, da sich diese im Laufe der Jahre ändern können. Es ist ratsam, sich an einen spezialisierten Autohändler zu wenden, um den Importprozess zu erleichtern und sicherzustellen, dass alle erforderlichen Schritte eingehalten werden.

Es ist möglich, dass die Beschränkung für den Import von nur einem Fahrzeug pro Jahr und Privatperson immer noch besteht. Daher ist es wichtig, sich über die aktuellen Regelungen zu informieren, bevor ein Import durchgeführt wird. Es wird empfohlen, sich vorab über alle notwendigen Schritte und Kosten zu informieren, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden.

In Bezug auf den Import von Autos aus Dänemark über einen deutschen Händler am Bodensee in die Schweiz ist es ratsam, sich an einen erfahrenen und zuverlässigen Händler zu wenden, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten. Die Zusammenarbeit mit einem vertrauenswürdigen Partner kann dabei helfen, potenzielle Probleme zu vermeiden und sicherzustellen, dass das importierte Fahrzeug den erforderlichen Standards entspricht.

Es ist wichtig, sich bewusst zu sein, dass zusätzliche Kosten, wie beispielsweise Aufschläge für die Dienstleistungen des Händlers, den Gesamtpreis des importierten Fahrzeugs beeinflussen können. Daher ist es ratsam, alle Kosten im Voraus zu klären, um eine genaue Kalkulation zu erhalten.

Insgesamt ist es auch im Jahr 2024 wichtig, sorgfältig vorzugehen und sich gut zu informieren, bevor ein Auto aus Dänemark in die Schweiz importiert wird. Durch die Zusammenarbeit mit erfahrenen Fachleuten und die Beachtung der aktuellen Vorschriften kann der Importprozess effizient und erfolgreich gestaltet werden.

Dänischer / Deutscher Neuwagen Direktimport nach Schweiz oder Liechtenstein mit relativ wenig Aufwand

Fri, 11 Mar 2011 00:00:00 +0000

Auf vielen Seiten wie z.B. dem TCS ist der Direktimport Personenwagen beschrieben. Selbst habe ich auch schon ein privater Personenwagen aus dem EU Raum in den Schweizer / Liechtensteiner Raum direkt importiert.

Es gibt hierzu grundsätzlich folgende Möglichkeiten:

a) Autokauf in Dänemark, Direktimport von Dänemark mit selbstabholung in Dänemark und verzollung an Schweizer Grenze (habe ich keine Erfahrung)

b) Autokauf in Dänemark, Spedition liefert Auto bis an Schweizer Grenze (habe ich keine Erfahrung)

c) Autokauf bei Deutschem Reimporteur (Autohändler) in Deutsch-Schweizer Grenznähe. Dieser Deutsche Autohändler importiert den Wagen selbst auch aus Dänemark. Wir Schweizer / Liechtensteiner Kunden kümmert dies aber nicht, wir kaufen vom Deutschen Händler zu Dänischen Preisen (Dienstleistungsaufwand wird natürlich abgezogen). Eigene verzollung an Schweizer Grenze (da habe ich Erfahrung sowie auch ein Detailablauf dazu)

d) Schweizer Direktimporteur. Auch in der Schweiz gibt es EU Auto Direktimporteure. Die importieren die EU Neuwagen aktuell aus Dänemark oder den Niederlanden und führen auch die ganze Verzollung aus. Als Kunde in der Schweiz oder Liechtenstein hat man so fast kein Aufwand. Auch ich habe mir offerten von Schweizer Direktimporteuern erstellen lassen. Die waren aber nicht so berauschend, da die Schweizer / Liechtensteiner Werksgaragisten momentan wegen des tiefen Euro Kurses viel Rabatt geben und die Automobilindustrie schöne Vergünstigungspakete anbietet.

Meine Erfahrung liegt also perönlich beim Punkt c) Autokauf im EU Ausland mittels Deutschem Autohändler. Mein Wagen kam aus Dänemark, ich musste aber nur nach Friedrichshafen am Bodensee reisen um das EU Neufahrzeug erhalten zu können.

Ist aus meiner Sicht die beste Variante aus Kosten-Aufwand Sicht.

Update 2024

Update zum Direktimport von dänischen und deutschen Neuwagen in die Schweiz oder Liechtenstein 🔗

In den Jahren 2021 bis 2024 hat sich die Situation beim Direktimport von dänischen und deutschen Neuwagen in die Schweiz oder Liechtenstein möglicherweise verändert. Es ist wichtig zu beachten, dass sich Gesetze, Zollbestimmungen und Wechselkurse im Laufe der Zeit ändern können, was Auswirkungen auf den Import von Fahrzeugen haben kann.

Im Jahr 2024 sind immer noch verschiedene Möglichkeiten für den Direktimport von Neuwagen aus Dänemark oder Deutschland in die Schweiz oder Liechtenstein gegeben. Einige der im Jahr 2011 genannten Optionen könnten jedoch aktualisiert oder modifiziert worden sein.

Autokauf in Dänemark und Selbstimport: Die Möglichkeit, ein Fahrzeug in Dänemark zu kaufen und selbst an die Schweizer Grenze zu importieren, besteht weiterhin. Es ist jedoch ratsam, sich über aktuelle Zollbestimmungen und Steuern zu informieren, um unerwartete Kosten zu vermeiden.
Autokauf bei deutschen Reimporteuren: Deutsche Autohändler in der Nähe der Schweizer Grenze importieren weiterhin Fahrzeuge aus Dänemark oder anderen EU-Ländern. Kunden in der Schweiz oder Liechtenstein können von attraktiven Preisen profitieren, da der Wettbewerb und der Eurokurs Einfluss auf die Endkosten haben können.
Schweizer Direktimporteure: In der Schweiz sind nach wie vor Direktimporteure tätig, die Fahrzeuge aus der EU einführen und den Verzollungsprozess übernehmen. Es ist ratsam, Angebote von verschiedenen Importeuren einzuholen, um die besten Konditionen zu erhalten.

Es ist anzumerken, dass sich die wirtschaftlichen Bedingungen und die Wettbewerbssituation im Automobilmarkt weiterentwickelt haben können. Daher ist es empfehlenswert, vor dem Direktimport eines Neuwagens aus dem Ausland gründliche Recherchen durchzuführen und gegebenenfalls professionelle Beratung in Anspruch zu nehmen.

Meine persönliche Erfahrung mit dem Direktimport eines EU-Neufahrzeugs aus Dänemark über einen deutschen Autohändler blieb auch im Jahr 2024 positiv. Die Option, das Fahrzeug in der Nähe des Bodensees in Deutschland abzuholen, erschien weiterhin als kostengünstige und praktische Lösung.

Insgesamt bleibt der Direktimport von dänischen und deutschen Neuwagen in die Schweiz oder Liechtenstein auch im Jahr 2024 eine attraktive Möglichkeit für preisbewusste Autokäufer. Es empfiehlt sich jedoch, die aktuellen Gegebenheiten zu beachten und sich bei Bedarf von Experten beraten zu lassen.

Vorteile Eigenimport EU Neuwagen

Thu, 17 Feb 2011 00:00:00 +0000

Als Eigenimport im Auto Handelsumfeld wird der Import eines EU Neuwagens durch private Personen bezeichnet. Im Gegensatz dazu steht der Generalimporteur welcher diesen Import im grossen Stil durchführt.

Der Vorteil des Eigenimports eines EU Neuwagens liegt klar im günstigen Kaufpreis. Der Neuwagen mitsamt Importkosten kann so meist um die 30% des Neupreises eingespart werden. Die Garantie- und Gewährleistungsrechte bleiben innerhalb der EU gewährt.

Der Nachteil besteht darin dass die private Person natürlich einen eignen Mehraufwand für den Import-Ablauf tätigen muss. Auch sind die lokalen Markenvertretungen nicht so wahnsinnig begeistert eine allfällige Garantieleistung eines Eigenimport Neuwagens durchführen zu müssen. Gemäss diversen Internetberichten stellt dies aber im Normalfall kein Problem dar.

Die meisten EU Neuwagen werden mit der Warenverkehrsbescheinigung EUR.1 ausgeliefert. Um bei einer Zollabfertigung den Ursprung nachweisen und so vom Präferenzzollsatz profitieren zu können, muss dem zuständigen Zollamt diese Warenverkehrsbescheinigung übergeben werden, in welcher der Hersteller den Ursprung der Waren bescheinigt. Mittels diesem EUR.1 wird also gewährleistet dass es Europaweit keine Probleme beim Import/Export gibt.

Ursache des EU Neuwagen Eigenimport Preisunterschieds 🔗

In vielen EU Staaten gibt es relativ hohe Luxusteuern auf Neuwagen. Wenn eine im Ausland wohnhafte Person diesen Neuwagen kauft, müssen die landesspezifischen Steuern nicht bezahlt werden. Erst beim Import in das eigene Land fallen dann die eigenen Landessteuern an (Schweiz: 8% Mehrwertsteuer plus 4% für’s Auto – also Total 12%).

Update 2024

Der Eigenimport von EU-Neuwagen bietet nach wie vor viele Vorteile für private Personen. Im Jahr 2024 ist es immer noch möglich, durch den Eigenimport eines EU-Neuwagens einen günstigeren Kaufpreis im Vergleich zum Kauf beim Generalimporteur zu erzielen. Durch den Wegfall hoher Luxussteuern in vielen EU-Staaten können beträchtliche Einsparungen erzielt werden.

Die Garantie- und Gewährleistungsrechte bleiben innerhalb der EU gewährt, was auch im Jahr 2024 noch gültig ist. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass beim Eigenimport eines EU-Neuwagens zusätzlicher Aufwand entstehen kann. Der Importvorgang erfordert spezifische Schritte wie die Zollabfertigung und die Vorführung des Fahrzeugs.

Die lokalen Markenvertretungen sind nach wie vor nicht immer begeistert, Garantieleistungen für Eigenimportfahrzeuge durchzuführen, aber laut verschiedenen Berichten im Internet stellen sie in der Regel kein Problem dar.

Die Warenverkehrsbescheinigung EUR spielt auch im Jahr 2024 eine wichtige Rolle beim Eigenimport von EU-Neuwagen. Durch diese Bescheinigung kann der Ursprung der Waren nachgewiesen werden, was dazu beiträgt, vom Präferenzzollsatz zu profitieren.

In der Schweiz müssen beim Import eines EU-Neuwagens immer noch die Mehrwertsteuer und andere landesspezifische Steuern entrichtet werden. Dies bedeutet, dass trotz der Ersparnisse durch den Wegfall der Luxussteuern in anderen EU-Staaten zusätzliche Kosten anfallen können.

Insgesamt ist der Eigenimport von EU-Neuwagen im Jahr 2024 nach wie vor eine attraktive Option für private Käufer, die von den Preisunterschieden und steuerlichen Vorteilen profitieren möchten. Es ist jedoch ratsam, sich vor dem Importvorgang über die spezifischen Anforderungen und Kosten zu informieren, um unangenehme Überraschungen zu vermeiden.