Ein EU Auto Direktimports (Ausfuhr-/Einfuhr) wird genau durch diesen Ablauf durchgeführt. Dabei sind diverse Formulare und Dokumente für den Binnenzoll, den Deutschen und Schweizer Grenzzoll, die Versicherung und für das Strassenverkehrsamt notwendig.

Der Deutsche Fahrzeugbrief Teil I/II mit Zulassungsbescheinigung dient bei einem EU Auto Direktimport/Reimport folgendem Zweck:

Nutzen Formular “Deutscher Fahrzeugbrief / Zulassungsbescheinigung”

Muss für die EU Neuwagen Ausfuhr aus Deutschland zwingend verwendet werden. Ohne Fahrzeugbrief gibt es beim Deutschen Landratsamt kein Ausfuhrkennzeichen und auch keine obligatorische Ausfurhversicherung kann abgeschlossen werden.

Auch die Schweizer Strassenverkehrsbehörde benötigt diesen original Fahrzeugbrief für die Schweizer Immatrikulation. Das Strassenverkehrsamt behält dann diesen Zulassungsschein zurück wenn der Schweizer Fahrzeugausweis ausgestellt wird.

Wichtig hierbei ist also hauptsächlich die Zulassungsbescheinigung Teil II, meist als Fahrzeugbrief benannt.

Ausstellende Behörde

Deutsches Landratsamt

Inhalt Dokument “Deutscher Fahrzeugbrief Teil 1 und 2 mit Zulassungsbescheinigung”

Amtliches Kennzeichen des Fahrzeugs (somit also das befristet gültige Ausfuhrkennzeichen).

Datum der Erstzulassung des EU Fahrzeugs

Anzahl der Vorhalter (wird auf 0 sein bei EU Neufahrzeugen)

Name und Anschrift des Inhabers der Zulassungsbescheinigung

Angaben zum Fahrzeug wie Marke, Typ, Variante, Handelsbezeichnung, Codes, Farbe, Hubraum, Nummer der EG Typengenehmigung, Fahrgestellnummer, Chassisnummer, Kraftstoffart, Nennleistung PS/KW, Zulassungsbehörde, Genehmigungsinhaber, internationaler Zulassungsschein

Der Teil II (Fahrzeugbrief) soll nicht im Fahrzeug aufbewahrt werden.

Beispiel eines “Fahrzeugbriefs mit Zulassungsbescheinigung”

Zulassungsbescheinigung Teil I

Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief)