Antrag Internationales Ausfuhrkennzeichen

Ein EU Auto Direktimports (Ausfuhr-/Einfuhr) wird genau durch diesen Ablauf durchgeführt. Dabei sind diverse Formulare und Dokumente für den Binnenzoll, den Deutschen und Schweizer Grenzzoll, die Versicherung und für das Strassenverkehrsamt notwendig.

Der Antrag für ein internationales Ausfuhrkennzeichen bei einem EU Auto Direktimport/Reimport dient folgendem Zweck:

 

Nutzen Formular “Antrag Internationales Ausfuhrkennzeichen”

Dient der EU Neuwagen Ausfuhr aus Deutschland. Muss zwingend verwendet werden. Ohne internationales Ausfuhrkennzeichen lässt der Deutsche Zoll das EU Neufahrzeug nicht ausführen.

 

Ausstellende Behörde

Deutsches Landratsamt

 

Inhalt Dokument “Antrag Internationales Ausfuhrkennzeichen”

Antrag auf Zuteilung eines internationalen Kennzeichens und eines internationalen Zulassungsscheins.

Antragsteller ist die private Person welche das EU Neufahrzeug ausführt.

Angaben zum EU Neufahrzeug müssen enthalten sein

Einzugsermächtigung für die KFZ Steuer: Ich ermächtige das zuständige Finanzamt, die zu entrichtende Kfz-Steuer, ab dem Tag der Zulassung des Kraftfahrzeugs von meinem Konto abzubuchen: Der verkaufende Autohändler ist hier einzutragen.

Vollmacht: Hiermit bevollmächtige ich das genannte Fahrzeug auf meinen Namen zuzulassen. Ich erkläre mein Einverständnis, dass der Bevollmächtigte Gebührenrückstände beim Landratsamt Bodenseekreis sowie Kfz-Steuerrückstände mitgeteilt werden dürfen (Befreiung vom Steuergeheimnis). Mir ist bekannt dass bei Zahlungsrückständen die Zulassung des Kraftfahrzeugs nicht möglich ist: Die kaufende Privatperson ist hier einzutragen.

 

Beispiel eines “Antrag Internationales Ausfuhrkennzeichen”

EU-Auto-Direktimport-Ford-S-Max-Antrag-Ausfuhrkennzeichen


Vorteile Eigenimport EU Neuwagen

Als Eigenimport im Auto Handelsumfeld wird der Import eines EU Neuwagens durch private Personen bezeichnet.
Im Gegensatz dazu steht der Generalimporteur welcher diesen Import im grossen Stil durchführt.

Der Vorteil des Eigenimports eines EU Neuwagens liegt klar im günstigen Kaufpreis. Der Neuwagen mitsamt Importkosten kann so meist um die 30% des Neupreises eingespart werden. Die Garantie- und Gewährleistungsrechte bleiben innerhalb der EU gewährt.

Der Nachteil besteht darin dass die private Person natürlich einen eignen Mehraufwand für den Import-Ablauf tätigen muss. Auch sind die lokalen Markenvertretungen nicht so wahnsinnig begeistert eine allfällige Garantieleistung eines Eigenimport Neuwagens durchführen zu müssen. Gemäss diversen Internetberichten stellt dies aber im Normalfall kein Problem dar.

Die meisten EU Neuwagen werden mit der Warenverkehrsbescheinigung EUR.1 ausgeliefert. Um bei einer Zollabfertigung den Ursprung nachweisen und so vom Präferenzzollsatz profitieren zu können, muss dem zuständigen Zollamt diese Warenverkehrsbescheinigung übergeben werden, in welcher der Hersteller den Ursprung der Waren bescheinigt.
Mittels diesem EUR.1 wird also gewährleistet dass es Europaweit keine Probleme beim Import/Export gibt.

Ursache des EU Neuwagen Eigenimport Preisunterschieds

In vielen EU Staaten gibt es relativ hohe Luxusteuern auf Neuwagen. Wenn eine im Ausland wohnhafte Person diesen Neuwagen kauft, müssen die landesspezifischen Steuern nicht bezahlt werden. Erst beim Import in das eigene Land fallen dann die eigenen Landessteuern an (Schweiz: 8% Mehrwertsteuer plus 4% für’s Auto – also Total 12%).