Multivan Import: Erfahrungsbericht

Hallo, herzlichen Dank für die wertvollen Tipps, soeben habe ich meinen neu erstanden Multivan importiert, was alles tipp top geklappt hat.

Sollten mal fragen diesbezüglich eingehen hätte ich hier noch meinen Erfahrungsbericht:

***** Multivan Import CH *****

Den Wagen habe ich bei VW (horsmans et Rosati) in Luxemburg bestellt (inkl. COC & EUR1) zum traumhaften Eurokurs von 1.07 CHF. Zudem ohne MwSt. d.h. Netto ->was keine Rückerstattung nach sich bringt. Nachdem die Verträge unterzeichnet waren und die Anzahlung gemacht wurde die Bestellung ausgeführt.

Ca. 4 Monate später konnte ich mein Fahrzeug in Luxembourg abholen mit CH-Tagesschildern im Gepäck. Da es Winter war und VW keine Winterpneus mehr hatte, fuhr ich in Merzig bei einem Autohändler vor (Vorgängig geklärt ob CH-konforme Winterreifen auf Lager sind) um diese zu montieren. Continue reading


Eigenimport – Serviceheft in Fremdsprache (Dänisch) – Download Link für Ford Serviceheft PDF in Deutscher Sprache

Bei meinem Ford S-Max Eigenimport habe ich die Fahrzeugdokumentation einerseits in Dänischer sowie in Deutscher Ausführung bekommen. Soweit alles in Ordnung. Hauptsache das Handbuch ist in Deutsch.

Nun habe ich aber gesehen dass das Serviceheft nur in Dänisch dabei war. Dies weil das Service Heft ja offiziell vom dänischen Autohändler abgestempelt wurde – also der Startzeitpunkt der Garantie ist hier vermerkt.

Unter http://fordfcsd.wunderman.be/DE/ können die deutschen Ford Anleitungen hierzu heruntergeladen werden:

 

Garantie und Serviceheft PDF

Ford Garantie & Serviceheft 2010 (ca. 2.5 Mb | PDF)

 

Audio – Multimedia – Navigation

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Audio 2

Bluetooth & Sprachsteuerung

CD Navigation

Denso Navigation

Multimediasystem hinten

Touch screen Navigationssystem_CG3537

Travel Pilot DX – EX

 

Betriebsanleitungen Fahrzeugen

C-MAX

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Focus

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Galaxy & S-MAX

Ka

Kuga

Mondeo

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Transit


Erfahrungsbericht ReImport Tipps und Tricks (Ciao/bing Bericht zum Auto Eigenimport)

Es gibt doch tatsächlich aktuell 51 Erfahrungsberichte wie z.B. “Eigenimport – Ein lohnendes Abenteuer” von Ciao/bing zum Thema EU Auto Reimport :

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Anbei einige Kernaussagen:

  • Import eines Seat Leons war kein Problem, ich habe 4000 € gespart zum Hauspreis (oder ca. 6000 € zum Listenpreis) in Deutschland
  • EU Reimport lohnt sich – Nicht der Preis alleine ist ausschlaggebend, sondern die Ausstattung. Dafür heißt es erstmal die deutsche Serienausstattung mit der ausländischen zu vergleichen. Ein Hoch auf das Internet. Dadurch haben wir die Möglichkeit auf die jeweiligen Internetseiten der Hersteller zu gehen und uns die aktuellen Ausstattungsmerkmale auszudrucken.
  • 30 Prozent gespart beim EU Autokauf – Aber man sollte noch einiges Bedenken, wenn man einen Re – Import kauft. So kann beispielsweise die Serienausstattung von der deutschen Serienausstattung abweichen. Doch das lässt sich leicht vergleichen. Lasst euch die Fahrzeugdetails vom Importeur schicken und besorgt euch ein Prospekt aus einem Autohaus in der Nähe.

 

Habe aber gerade gesehen dass dies eher ältere Berichte sind! Na ja, wenn’s im Jahr 2003 schon kein Problem war dann ist es heutzutags 2011 noch weniger ein Problem. Das kann ich aus eigener Erfahrung aus dem März 2011 bestätigen! Als Abenteuer würde ich einen privaten PKW Import keinesfalls betiteln. Wenn man sich etwas in die Thematik einliest, dann ist der EU Eigenimport eines Autos absoult einfach.