Autoimport aus Deutschland – wie das neue Auto CHF 17’000 günstiger bekommen?

Es ist kaum zu glauben, der Eurokurs (EUR) zum Schweizer Franken (CHF) steht nun ungefähr bei 1.20!
So wird ein Autoimport aus Deutschland in die Schweiz noch viel günstiger als es sowieso schon ist!

Ich hatte bei meinem Ford S-Max Autoimport aus Deutschland ja schon ein gutes Händchen und eigentlich bei einem tiefen Kurs zu 1.25 gewechselt. Nun aber bei 1.20 wäre ich ja noch viel günstiger gefahren.

Ein kleiner Preisvergleich mit verschieden angenommen EUR-CHF Wechselkursen.

Wieder mal am Beispiel Ford S-Max Titanium 2.0 TDCi (140 PS).

Preis als Autoimport aus Deutschland (Deutscher Autohändler kauf das Auto in Dänemark ein), verglichen mit der derselben Schweizer Variante mit CHF 6000.- Rabatt, um hier auch einen fairen Vergleich machen zu können.

Offerierter Fahrzeugpreis CH
CHF 44850.-

Vom Süddeutschen Autohändler habe ich diese Offerte bekommen, habe da auch schon CHF 700.- Importaufwand dazugezählt :

Nettopreis DE
EUR 22339.-

Beim deutschen Nettopreis sind die DE Steuern also bereits abgezogen. Um mit dem Schweizer Kaufpreis vergleichen zu können, müssen wir noch 11% dazurechnen (Mehrwertsteuer und Automobilsteuer), somit plus 2457.-

Vergleichspreis DE
EUR 24796.-

So, nun vergleichen wir diesen Autoimport aus Deutschland mit dem offeriereten Schweizer Garagistenpreis mit verschiedenen Wechselkursen.

EURKursCHF
24796.-1.1027275.-
24796.-1.1528515.-
24796.-1.2029755.-
24796.-1.2530995.-
24796.-1.2831738.-
24796.-1.3032234.-
24796.-1.3533474.-
24796.-1.4034714.-
24796.-1.4535954.-
24796.-1.5037194.-

 

Wie erwähnt habe ich meinen Autoimport aus Deutschland zu 1.28 gemacht, dazumals hatte ich CHF 13’100.- gegenüber einem “normalen” Autokauf in der Schweiz gespart (44’850.- im Gegensatz zur nur 31’738.-).

Wenn ich nun heute zu 1.20 importiert hätte dann hätte ich das Auto sogar noch CHF 15’000.- günstiger kaufen können (44’850.- verglichen zu 29’755.-)

Also aus Schweizer Sicht müssen sich die Generalimporteure dringend etwas überlegen, es kann doch nicht sein dass man im benachbarten Ausland dasselbe Auto um 30% günstiger kaufen kann. So wie ich denken immer mehr Konsumenten und lassen es die Direktimporteure auch spüren. Solange sich hier nichts ändert werde ich auch mein nächstes Neufahrzeug wieder als Autoimport aus Deutschland organisieren.

Noch kurz einen Ausblick, was wäre nun wenn der Eurokurs runter auf 1.10 runter gehen würde? Wenn die Griechen, Portugiesen und sonstige Südländer so weiter machen – gar nicht von der Hand zu weisen …

Also 44’850.- gegenüber 27’275.- ? Das wäre dann eine Ersparnis von CHF 17’575.-

Ein nigelnagelneues Auto, gleiche Ausstattung, gleiches Modell, gleiche Serviceleistung, alles gleich, nur der Kaufpreis um ca. CHF 17’000.- günstiger!

Ich kann mich nur an die Empfehlung der Europäischen Kommission halten – der Wettbewerb in Europa soll spielen – ein Autokauf in Deutschland kann ich somit uneingeschränkt empfehlen.

Schlussendlich muss aber jeder Autokäufer mit sich selber abwägen wo und wie er sein neues Fahrzeug kaufen will. Autokauf in Deutschland oder in der Schweiz ist eigentlich so zusammenzufassen:

  • Autokauf in Deutschland: Sehr günstig aber etwas aufwändiger (Importaufwand, mit dem Import Ablaufdiagramm aber machbar)
  • Autokauf in der Schweiz: Teuer aber sehr einfach (Dienstleistung vom Werksgaragisten)

Nun heisst’s halt abwägen …

 

Nachtrag 22.12.2011: Habe die verschiedenen “Auto kaufen” Möglichkeiten hier zusammengestellt.

 


Reimport Händler für EU Neufahrzeuge

Es ist einfacher einen geeigneten Reimport Händler auf einer EU Händlerübersicht zu finden als alle Internetangebote einzeln “abzuklappern”. Anbei habe ich eine Zusammenstellung von Listen mit Reimport Händlern erstellt.

Darin kann meist nach PLZ oder bundesweit gesucht werden oder es gibt sogar eine Landkarte zum anklicken. Dies im Normalfall für Deutschland, Österreich, die Schweiz und Liechtenstein. Die mit Abstand umfangreichste Sammlung von EU Neufahrzeug Reimport Händler ist im offenen Verzeichnis DMOZ enthalten. Wenn Sie sich dann für ein EU Neufahrzeug Kauf entschieden haben, kann Ihnen sicherlich auch mein Autoimport Ablauf-Diagramm mit weiterhelfen (Siehe auch dazu passend die Beschreibung des grafischen Ablaufs).

 

Alternativ können hier auch weitere Reimport Händler Listen als Übersicht , Autohändlerliste und auch eine Reimporteur-Liste gefunden werden.

 

Was meinen die Leser dazu?

Reimport Händler

5 Sterne
Anonym
28. April 2011
“Gute Liste der Reimport Händler”

“Das DMOZ ist wirklich super. Erstaunlich nur dass sich da nicht mehr Reimport Händler eintragen lassen. Oder werden sie vielleicht abgelehnt?”

Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 1 Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 2 Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 3 Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 4 Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 5

Reimport Händler für EU Neufahrzeuge

4.5 Sterne
Sarah
28. April 2011
“Merci für die Reimporteuer-Übersicht”

“Ich finde die Variante mit der DE Landkarte eine gute Sache, bunti-klicki ist immer schön…”

Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 1 Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 2 Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 3 Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 4

Reimport Händler für EU Neufahrzeuge

5.0 Sterne
Aktienanfängerin
11. Mai 2011
“Danke für das Ablaufdiagramm”

“Für Wagen aus DK durch DE in CH die umfangreichste Importübersicht. Habe alle Deutschen Reimport Händler an grenznähe DE/CH angeschrieben. Auch mittels “Landkarte” am einfachsten. Cooler VW Amarok forever – alles andere ist nich!”

Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 1 Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 2 Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 3 Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 4 Reimport Händler für EU Neufahrzeuge Stern 5

Bewertungsdurchschnitt zu ‘EU Autos Import’

Durchschnitt: 4.8 von 5 Sternen, basierend auf 3 Bewertungen.

 


Reimport Fahrzeug – Rückmeldung Bericht

Habe heute eine interessante Rückmeldung zum Thema Reimport Fahrzeug von einer netten Dame erhalten. Werde heute natürlich noch zurückschreiben. Diese Informationen zum Reimport Fahrzeug sind aber sicher auch für andere interessant, deshalb möchte ich dies hier kurz publizieren. Auf den Hauptseiten wird dies selbstverständlich demnächst auch noch nachgeführt.

Guten Tag Herr Fenger

Ich importiere gerade auch ein Auto und habe mir Ihre Grafik "Reimport Fahrzeug" angesehen. Ich möchte noch einige wichtige Punkte aus meiner Erfahrung hinzufügen:

  • Ein Kennzeichen zur Ausfuhr = Tagesschilder können auch beim Strassenverkehrsamt in der Schweiz ohne Voranmeldung während den Öffnungszeiten abgeholt werden. Es ist ab dem Zeitpunkt der Abholung gültig und kann für 1 – 4 Tage erworben werden. Die Versicherungsdeckung (Haftpflicht) ist dann bereits inklusive. Kosten für 1 Tag rund 78 Fr, 4 Tage rund 136 Fr. http://www.stva.zh.ch/internet/sicherheitsdirektion/stva/de/StVAfz/FZks/KStages.html
  • Falls der Händler deutsche Ausfuhrkennzeichen organisiert ist diese Variante vorzuziehen, da es dort Schilder bis zu einem Jahr Laufzeit gibt. (http://www.strassenverkehrsamt.de/kfz-zulassung-zollkennzeichen/bestellen) Da die Wartezeit für den MFK Termin meist mehrere Wochen dauert, macht es Sinn ein Ausfuhrkennzeichen für 30 Tage oder sogar 45 Tage vom Händler organisieren zu lassen. (Mit den Schweizer Tagesschildern muss man das Auto nach Ablauf der 1-4 Tage stehen lassen und darf es erst an dem Tag des MFK Termins wieder fahren).
    Die Organisation der Ausfuhrkennzeichen ist aber nicht so einfach, wie Sie es beschrieben haben. Es braucht dazu nämlich eine Vollmacht für Fahrzeugzulassungen / Ausfuhrkennzeichen und eine Einwilligungserklärung, welche vom Käufer unterschrieben werden muss. (Gerne schicke ich Ihnen dieses Dokument als Beispiel zu, damit Sie es Online stellen können) Weiter braucht der Händler entweder den Original-Ausweis des Käufers ODER eine beglaubigte Kopie des Ausweises. Ich wollte nicht meinen Original-Ausweis nach Deutschland schicken, deshalb bin ich auf das Notariat gegangen und habe 20Fr bezahlt, damit eine Kopie meines Ausweises beglaubigt wurde. Das musste ich dann im Original an meinem Autohändler schicken.

ANTWORT ==> Das ist so im Grundsatz richtig. Für mein Reimport Fahrzeug hat mir mein Autoimporteur diese Formulare mittels Mail zugestellt. Ich habe dann eine Passkopie eingescannt, alles Unterschrieben und auch wieder via E-Mail zurückgeschickt. Wurde vom Händler wie offenbar auch von der DE Zulassungsstelle beanstandungslos akzeptiert.

  • Achtung: Die deutschen Ausfuhrkennzeichen sind zwar 30 Tage lang gültig und das Auto kann in dieser Zeit gefahren werden, aber das Auto ist nur Haftpflicht versichert. Es besteht die Möglichkeit das Auto bereits ab dem Tag der Abholung Vollkasko bei seinem Versicherer zu versichern! Ich habe bei Zürich Connect meine Versicherung, welche ich sowieso bereits als Offerte vorliegen hatte (Vollkasko, Bonusschutz und Parkschaden) einfach bereits an dem Tag der Abholung für gültig erklärt und somit bin ich auch mit dem Ausfuhrkennzeichen bereits Vollkasko versichert ? Passt bestens!!

Was ich noch nicht begriffen habe:

  • Kann man das Dokument „Einfuhrdeklaration 11.010ED“ auch bereits vom Händler ausfüllen lassen?

ANTWORT ==> Nein, ich denke das geht nicht. Der Autohändler ist ja auf der Deutschen Seite, er kennt vermutlich auch nur den Ausfuhrteil aus Deutschland. Die Einfurhdeklaration 11.1010 ED bezieht sich auf die Schweizer Einfuhr. Investieren Sie doch die CHF 120.- und gehen Sie neben dem Zollamt in eine Spedition.
Alternativ können Sie den Zollbeamten fragen ob er zusammen mit Ihnen das Formular zum Reimport Fahrzeug ausfüllen möchte.

  • Wo kann ich das allenfalls bereits herunterladen und mir allfällige Kosten der Speditionsfirma ersparen?

ANTWORT ==> Ich habe leider nirgends ein leeres Formular im Internet gefunden. Habe mal telefonisch in Kreuzlingen nachgefragt, der Zollbeamte dort meinte dass er gerne beim Ausfüllen Formulars helfen kann insofern nicht viel “Verkehr” ist. Nachmittags müsste das möglich seit, meine er.

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns teilen! Ich hoffe Ihnen mit meinen Inputs einige wenige Details noch verfeinert zu haben.

Mit freundlichen Grüssen
S.B.

– – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – – –

Reimport Fahrzeug

Ich möchte noch einige wichtige Punkte aus meiner Erfahrung zu meinem Reimport Fahrzeug hinzufügen

Falls der Händler deutsche Ausfuhrkennzeichen organisiert ist diese Variante vorzuziehen
Zum Ausfuhrkennzeichen: Es braucht dazu nämlich eine Vollmacht für Fahrzeugzulassungen / Ausfuhrkennzeichen und eine Einwilligungserklärung, welche vom Käufer unterschrieben werden muss. 

Erfahrungsbericht Reimport Fahrzeug: 5.0 Sterne
xxxxx Stern 1 xxxxx Stern 2 xxxxx Stern 3 xxxxx Stern 4 xxxxx Stern 5

Continue reading