Fahrzeug Reimport München

Ein Kollege hat mich heute angefragt wie ein Fahrzeug Reimport München nach Schweiz funktionieren soll. Eine eigentlich einfache Sache. Schön ist auch dass in München ein grosses Angebot an Autohändlern vorhanden ist. Auch ist die Fahrzeit von München bis zur Schweizer Grenzen akzeptabel und neuerdings ohne Autobahnunterbruch fahrbar. Der Fahrzeug Reimport München –> Schweiz habe ich hier grafisch dargestellt als allgemeines EU Neuwagen Importdiagramm Deutschland-Schweiz.

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Fahrzeug Reimport München Ablaufdiagramm in grafischer Form (A3 Druck, farbig)

Das EU Autos Import Ablaufdiagramm für Fahrzeug Reimport München – Schweiz. Dazu passend die Beschreibung des oben aufgezeigten grafischen Ablaufs für den Fahrzeugimport DE-CH.
 

Checkliste Fahrzeugimport/-Export für Privatpersonen

Zudem gibt es dazu die Checkliste in A4 Format. Die kann dann beim Fahrzeug Reimport München-Schweiz bei der Einfuhr verwendet werden.

http://www.eu-auto-import.com/checkliste/

 

Beispiele zu Fahrzeug Reimport München – Schweiz

Ich selbst habe mein Privatauto von Friedrichshafen in die Schweiz importiert. Von München habe ich auch diverse Angebote bekommen. Der Ablauf ist genau derselbe (ausser dass natürlich keine Fähre über den Bodensee benötigt wird!)

Mit dem Auto fährt man in ca. 2 Stunden von München bis zur Schweizer Grenze. Wichtig dabei erscheint mir dass nicht nur die obligatorische Deutsche Ausfuhrversicherung (Haftpflicht) vorhanden ist, sondern bereits die Schweizer Vollkasko für die Ausfuhr gültig ist.

Diese Gültigkeit der Schweizer Vollkaskoversicherung für die Ausfuhr München-Schweiz muss unbedingt vorgängig mit der CH Versicherung geklärt werden! Vom Grunde her ist es nämlich so dass die Vollkasko Versicherung erst mit einer gültigen Stammnummer erteilt wird. Diese Stammnummer erhält man aber erst bei der Auto-Einfuhr am Schweizer Zoll.

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Ein Preisvergleich detailliert für ein Ford S-Max Carving Titanium 2.0 TDCI mit 140 PS Reimport München – Schweiz: Preisvergleich Schweizer Vertragsgarage gegenüber privatem Auto Reimport aus dem EU Raum.

 

Folgende Dokumente für Fahrzeug Reimport München in die Schweiz werden benötigt:

  1. COC Certificate of Conformity / EU Übereinstimmungsbescheinigung und COC Übereinkommensbescheinigung
  2. Internationales Ausfuhrkennzeichen
  3. Ausfuhrversicherung mit gelber Versicherungsbescheinigung / gelbe Versicherungskarte
  4. Schweizer Abgaswartungsdokument
  5. Fahrzeugbrief mit Zulassungsbescheinigung
  6. EUR.1 Warenverkehrsbescheinigung
  7. Internationaler Zulassungsschein
  8. Zoll Prüfbericht 13.20A
  9. Zoll Veranlagungsverfügung Mehrwertsteuer und Autozoll

 

Kommentare und Bemerkungen zu Fahrzeug Reimport München-Schweiz

Fahrzeug Reimport München-Schweiz 

Danke für die Ablaufbeschreibung

Von DE nach CH mit dieser Importbeschreibung kein Problem!

Erfahrungsbericht für Fahrzeug Reimport München-Schweiz durch Tom&Jerrymouse: 5.0 Sterne
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Bewertungsdurchschnitt zu Fahrzeug Reimport München-Schweiz

Durchschnitt: 5 von 5 Sternen, basierend auf 1 Bewertung.


Ausfuhr Haftpflichtversicherung mit gelber Versicherungsbescheinigung / Deckungskarte

Ein EU Auto Direktimports (Ausfuhr-/Einfuhr) wird genau durch diesen Ablauf durchgeführt. Dabei sind diverse Formulare und Dokumente für den Binnenzoll, den Deutschen und Schweizer Grenzzoll, die Versicherung und für das Strassenverkehrsamt notwendig.

Die Deutsche Ausfuhrversicherung mit gelber Versicherungsbescheinigung ist obligatorisch bei einem EU Auto Direktimport/Reimport und dient folgendem Zweck:

 

Nutzen “EU Auto Ausfuhrversicherung mit gelber Versicherungsbescheinigung / Deckungskarte”

Dient der EU Neuwagen Ausfuhr aus Deutschland. Muss zwingend verwendet werden. Ohne Ausfuhrversicherung mit gelber Versicherungsbescheinigung / gelber Deckungskarte bekommt man kein Ausfuhrkennzeichen und kann beim Deutschen Binnnezollamt keine zollamtliche Ausführung anmelden.

ACHTUNG! Diese Ausfuhrversicherung ist nur eine Haftpflichtversicherung! Eine Kasko Versicherung ist hier NICHT enthalten. Es besteht also ein eigenes Risiko wenn das Auto bei einem selbst verschuldeten Unfall schaden nimmt. Mit der Schweizer Versicherung sollte also abgeklärt werden ob sie die Vollkasko Autoversicherung schon für den Import gültig machen können. Beispielsweise mit der Zürich Versicherung lässt sich reden, hier ist ein “verfrühter” Versicherungsbeginn (ohne Stammnummer des Autos) allenfalls möglich.

 

Ausstellende Behörde

Deutsche Versicherungsunternehmen, z.B. Janitos Versicherungen aus Heidelberg (Online Abschluss möglich)

 

Inhalt Dokument “EU Auto Ausfuhrversicherung mit gelber Versicherungsbescheinigung / Deckungskarte”

Grüner Versicherungsbeleg:

Internationale Versicherungskarte für den Kraftverkehr

Gültigkeitsdauer von 5 Tagen (günstigste Versicherung), über 30 Tage bis glaube ich 60 Tage möglich

Art des Fahrzeugs und Fahrzeugmodell

Territoriale Gültigkeit, also die Auflistung der gültigen Länder (z.B. Schweiz, Liechtenstein, Dänemark, Niederlande)

Gelbe Versicherungsbescheinigung bzw. gelbe Deckungskarte:

Ausfertigung für den Auto-Versicherungsnehmer

Die Laufzeit von 5 Tagen (günstigste Versicherung), über 30 Tage bis glaube ich 60 Tage möglich

Art des Fahrzeugs und Fahrzeugmodell

Heimatanschrift des Versicherungsnehmers (die Anschrift der ausführenden Privatperson!)

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