Internationaler Zulassungsschein

Ein EU Auto Direktimports (Ausfuhr-/Einfuhr) wird genau durch diesen Ablauf durchgeführt. Dabei sind diverse Formulare und Dokumente für den Binnenzoll, den Deutschen und Schweizer Grenzzoll, die Versicherung und für das Strassenverkehrsamt notwendig.

Der internationale Zulassungsschein bei einem EU Auto Direktimport/Reimport dient folgendem Zweck:

 

Nutzen Dokument “Internationaler Zulassungsschein”

Dient der EU Neufahrzeug Ausfuhr aus Deutschland und ist obligatorisch. Ohne internationales Ausfuhrkennzeichen lässt der Deutsche Zoll das EU Neufahrzeug nicht ausführen. Es handelt sich offiziell um einen Zulassungsschein für die Teilnahme am Kfz-Verkehr des Inlands für Ausländer und für Deutsche im Ausland.

Gesetzestext: 

§_1   IntKfzV
(Zulassung ausländischer Kraftfahrzeuge)

1 – Ausländische Kraftfahrzeuge und Kraftfahrzeuganhänger sind zum vorübergehenden Verkehr im Inland zugelassen, wenn für sie von einer zuständigen Stelle ein gültiger

      a) Internationaler Zulassungsschein nach Artikel 4 und Anlage B des Internationalen Abkommens über Kraftfahrzeugverkehr vom 24.April 1926 (RGBl.1930 II S.1234) oder

      b) ausländischer Zulassungsschein

ausgestellt und im Inland kein regelmäßiger Standort begründet ist.
2 – Der ausländische Zulassungsschein muß mindestens die nach Artikel 35 des Übereinkommens über den Straßenverkehr vom 8.November 1968 (BGBl.1977 II S.809) erforderlichen Angaben enthalten.

 

Ausstellende Behörde

Deutsches Landratsamt, Zulassungsbehörde

 

Inhalt “Internationaler Zulassungsschein”

Bundesrepublik Deutschland – Internationaler Kraftfahrzeugverkehr – Internationaler Zulassungsschein

Internationales Abkommen, Ausstellung des Scheins

Aufgrund des nachgewiesenen Versicherungsschutzes gültig in der Bundersrepublik Deutschland bis tt.mm.jjjj

Angaben zum Import / Export Fahrzeug (Auto) wie Hersteller, Modell, Typ, usw.

 

Beispiel eines “Internationalen Zulassungsscheins”

EU-Auto-Direktimport-Ford-S-Max-Internationaler-Zulassungsschein


Anschaffungskosten Vergleich EUR-CHF von Mitsubishi Outlander, Ford S-Max und Vergleichmodellen

Eine Preisvergleich sozusagen identischer Neufahrzeuge zeigt es deutlich auf. Die in Schweizer Franken umgerechneten EU Autopreise liegen deutlich unter den Schweizer Neufahrzeug Preisen.

Ich habe mir eines Abends mal die Mühe gemacht und habe die Auto Preislisten (PDF) aus den jeweiligen CH und AT Internetseiten heruntergeladen. Dann habe ich die identische Ausstattungsvarianten herausgesucht bzw. zusammengestellt und schlussendlich die Währungen umgerechnet, Zoll zugefügt um dann die Preise in CHF effektiv vergleichen zu können.

Je nach Marke/Modell gibt es unterschiedlich hohe Abweichungen. Nicht alle Fahrzeugmodelle sind im EU Raum wirklich viel günstiger. Doch bei einigen Autos wie VW, Ford, Citroen, Mitsubishi sind die Preisunterschiede sehr deutlich. Folgende Autos welche meinen Favoritenkreis darstellen habe ich verglichen:

Renault Grand Scenic, Hyundai ix35, Cirtoen C4 Grand Picasso, Subaru Forester, Dodge Journey, Citroen C-Crosser, Honda CR-V, VW Touran, Mitsubishi Outlander, Kia Sorento, Ford S-Max, Seat Alhambra, VW Sharan

Das Resultat muss ja fast schon als erschütternd bezeichnet werden. Weshalb bezahlen wir in der Schweiz so viel mehr als es im EU Raum kosten würde? So kommt eingentlich nur ein Direktimport / Eigenimport in Frage. Alles andere macht mittlerweile (bei diesem tiefen Euro Kurs sowieso) keinen Sinn mehr. Je mehr Leute einen EU Direktimport selbst machen, umso eher senken die Schweizer Importeure vielleicht ihre Preise auf ein “normales” Niveau.

Nun also hier die Preisvergleichstabelle: Continue reading


Export-, Import-, Zulassungs- und Immatrikulations-Formulare

Ein Wald von Formularen ….. EUR1 / 13.20d / gelbe Versicherungskarte / ….

Abgaswartungsformular (AWD):

Bei der Vorführung im Strassenverkehrsamt bzw. bei der Motorfahrzeugkontrolle ist das Abgaswartungsdokument (AWD) vorzuweisen. Erhältlich bei der offiziellen Garage oder bestellbar bei der Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure (VSAI), Mittelstrasse 32, 3001 Bern. Am schnellsten und billigsten ist es wenn Sie 38 Franken in bar einer schriftlichen Bestellung beifügen. Die Chassis-Nummer des Autos wird zwingend benötigt. Die Abgaswartung selbst können Sie bei jedem Garagisten in der Schweiz durchführen lassen (auch unabhängige Garagen). Sie kostet rund 60 Franken.

Zoll und Automobilsteuer:

Diese Verbrauchssteuer beträgt 4 Prozent. Sie wird auf den Netto-Autopreis, die Zollgebühren und die Kosten für den Transport in die Schweiz erhoben. Der Nettopreis des Autos und die Automobilsteuer ergeben die Zollwertbasis II, auf die dann die Mehrwertsteuer von 8% fällig wird. Continue reading