Beobachter Schweiz: gut fährt, wer das Auto in Euro bezahlt – wie wahr

Der Beobachter Bericht “Gut fährt, wer in Euro zahlt” trifft den Nagel auf den Kopf: “…Der günstige Wechselkurs machts möglich: Wer sein Auto im grenznahen Ausland kauft, spart Tausende Franken – ohne grossen Mehraufwand…”

Das kann ich so absolut bestätigen. Das neue Auto in Euro bezahlen und einfach via Süddeutschland in die Schweiz importieren.

Gestern fiel der EUR-CHF Kurs sogar unter 1.02 CHF.

Das macht wieder einige tausender aus … je nach Kaufpreis des Neuwagen natürlich. Um so höher der Kaufpreis um so extremer der Preisunterschied zwischen der EU und der Schweiz. Kann es das sein?

Auto in EURO bezahlen
Quelle: Yahoo Finanzen

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Die zentrale Frage: Muss sich ein schlechtes Gewissen haben wenn ich ein Auto aus dem EU Raum reimportiere? Bin ich ethisch meinem Garagisten gegenüber verantwortlich?

Wie ich schon mehrmals in diesen Artikeln geschrieben habe werde ich mein neues Auto aus dem EU Raum reimportieren (konkret aus Dänemark via Deutschland in die Schweiz).

Nun habe ich aber fast ein schlechtes Gewissen gegenüber meinem Garagisten aus der unmittelbaren Nähe. Bei einem Garantiefall werde ich wohl auch die Dienste des Garagisten beanspruchen müssen – sollte ich da nicht auch ein Neukauf bei ihm in Erwägung ziehen? Er wird wenig begeistert sein wenn ich bei einem allfälligen Fehler im Fahrzeug eine Garantieleistung bei ihm fordere. Bin ich ihm gegenüber ethisch verantwortlich? Eigentlich könnte man doch einfach kaltblütig zur Autowerkstätte gehen und mein Recht einfordern. Die Garantieleistungen von EU Neufahrzeugen müssen ja europaweit gewährleistet werden.

Ich denke mir mal der Werkstattleiter wird wohl ein Auge zu drücken, wenn ich ihm schmackhaft machen kann dass ich auch allfällige kostenpflichtige Servicearbeiten bei ihm durchführen lassen werde.

Lassen wir das schlechte Gewissen mal beiseite und denken einfach an die vielen tausend Franken (oder Euro) die wir hier sparen können. Nur wenigen Menschen ist es verwöhnt finanzielle Mittel wie Sand am Meer zu haben. Die meisten anderen Personen müssen meist selbst schauen wie sie mit ihrem Einkommen die ganzen Rechnungen bezahlen können. Somit ist es eigentlich die völlig vertretbar das Auto an dem Ort auf dem es am günstigsten ist.


Anschaffungskosten Vergleich EUR-CHF von Mitsubishi Outlander, Ford S-Max und Vergleichmodellen

Eine Preisvergleich sozusagen identischer Neufahrzeuge zeigt es deutlich auf. Die in Schweizer Franken umgerechneten EU Autopreise liegen deutlich unter den Schweizer Neufahrzeug Preisen.

Ich habe mir eines Abends mal die Mühe gemacht und habe die Auto Preislisten (PDF) aus den jeweiligen CH und AT Internetseiten heruntergeladen. Dann habe ich die identische Ausstattungsvarianten herausgesucht bzw. zusammengestellt und schlussendlich die Währungen umgerechnet, Zoll zugefügt um dann die Preise in CHF effektiv vergleichen zu können.

Je nach Marke/Modell gibt es unterschiedlich hohe Abweichungen. Nicht alle Fahrzeugmodelle sind im EU Raum wirklich viel günstiger. Doch bei einigen Autos wie VW, Ford, Citroen, Mitsubishi sind die Preisunterschiede sehr deutlich. Folgende Autos welche meinen Favoritenkreis darstellen habe ich verglichen:

Renault Grand Scenic, Hyundai ix35, Cirtoen C4 Grand Picasso, Subaru Forester, Dodge Journey, Citroen C-Crosser, Honda CR-V, VW Touran, Mitsubishi Outlander, Kia Sorento, Ford S-Max, Seat Alhambra, VW Sharan

Das Resultat muss ja fast schon als erschütternd bezeichnet werden. Weshalb bezahlen wir in der Schweiz so viel mehr als es im EU Raum kosten würde? So kommt eingentlich nur ein Direktimport / Eigenimport in Frage. Alles andere macht mittlerweile (bei diesem tiefen Euro Kurs sowieso) keinen Sinn mehr. Je mehr Leute einen EU Direktimport selbst machen, umso eher senken die Schweizer Importeure vielleicht ihre Preise auf ein “normales” Niveau.

Nun also hier die Preisvergleichstabelle: Continue reading