Neues CO2 Gesetz: Unfair für den privaten Autoimport in die Schweiz

Das neue Schweizer CO2 Gesetz erscheint mir für den privaten Autoimporteuer äusserst ungerecht ausgelegt zu sein.

Offenbar tritt im Sommer 2012 ein neues Schweizer CO2 Gesetz in kraft um die Autokäufer zu ermuntern, nur noch kleine Autos mit geringem CO2 Ausstoss zu kaufen. Eigentlich richtig. Aber ein Grossimporteur darf einen Durchschnitt über all seine importierten/verkauften Neuwagen bilden (also ein Durchschnitt über neue Autos mit geringem CO2 Ausstoss und Autos mit enormem CO2 Ausstoss). Der private Autoimporteur importiert sowieso nur ein neues Auto pro Jahr und hier gibt es also keinen Durchschnitt. Continue reading


Auto kaufen: Schweiz oder Direktimport?

Obwohl die Autopreise momentan fallen ist die Frage “Auto kaufen: Schweiz oder Direktimport” immer noch brennend aktuell. Letzthin wurde ich gefragt was denn wohl die günstigste Art zum Auto kaufen sei.

In die Schweiz müssen grundsätzlich alle Autos importiert werden. Das ist in dem Sinne auch nichts spezielles, abhängig ist eigentlich nur der Weg des Importautos bzw. wie viele sogenannte Zwischenhändler auf dem Importweg liegen.

Ich habe zum Thema ‘Auto kaufen: Schweiz oder Direktimport‘ folgende Grafik unten erstellt. Darin sind fünf unterschiedliche Szenarien eines Autokaufs bzw. Autoimports aufgezeigt.

Die roten Kästchen stellen die Schweizer dar, die türkisfarbenen die Deutschen und die grünen die Dänischen Mitbeteiligten.

Grob dargestellt handelt es sich um diese Auto Kauf Varianten::

  • [1] Standardfall, Auto wird bei der Vertragsgarage z.B. im Wohnort des Kunden “normal” gekauft
  • [2] EU Direktimport eines Deutschen Neuwagens aus Süddeutschland in die Schweiz
  • [3] EU Direktimport eines Dänischen Neuwagens via Süddeutschland in die Schweiz
  • [4] EU Direktimport eines Dänischen Neuwagens selbständig direkt in die Schweiz
  • [5] EU Direktimport eines Dänischen Neuwagens durch einen Direktimporteuer (Dienstleister) in die Schweiz

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Reimport Fragen zum EU Autos kaufen – Forum

Habe einige Reimport Anfragen und Hinweise zum EU Autos kaufen via Mail erhalten. Sorry dass die Beantwortung teilweise sehr lange dauerte. Habe momentan leider sehr viel zu tun und komme kaum dazu meine Mails alle zu bearbeiten.

Ich denke nun daran hier ein Auto Reimport Forum zu erstellen, das könnte die Sache allenfalls etwas erleichtern. So könnten alle Personen ihre Fragen stellen und auch andere Personen könnten antworten und ihre Erfahrungen beim Autoimport mitteilen.

Nun mal kurz die aktuell gestellten Reimport / EU Autos kaufen Fragen mit Antwort:

—–Ursprüngliche Nachricht—–
Von: Stocker
Gesendet: Mittwoch, 17. August 2011 13:20
An: EU Auto Reimport Ratgeber – Frage
Betreff: EU Autos kaufen – MFK-Termin
Guten Tag
Ihre Homepage ist wirklich sehr aufschlussreich und toll gemacht, Gratulation.
Wir beabsichtigen einen Audi von D einzuführen und wollten, wie beschrieben, den Termin bei der MFK (Baselland) vorgängig abmachen. Wir hören nun aber von der MFK, dass dies erst nach Vorliegen der Zollpapiere möglich ist. Danach muss man nochmals 3-4 Wochen warten.
Haben Sie auch schon davon gehört?
Danke für eine kurze Antwort.

==> Das ist mir ehrlich gesagt neu, ich selbst habe das Auto im Raum Ostschweiz/Liechtenstein reimportiert. Da gab es gar keine Probleme mit der MFK. Konnte da ohne weiteres einfach einen Termin für eine Neuzulassung vorgängig abmachen. Ich kann es nicht so recht nachvollziehen weshalb die MFK Baselland erst nach dem Vorliegen der Zollpapiere ein Termin rausrückt. Das macht für mich irgendwie nicht viel Sinn.

Hat dieses Strassenverkehrsamt vielleicht schlechte Erfahrungen mit vielen Terminverschiebungen bei Reimports gemacht? Ich habe da mit Basel leider keine Erfahrung.

 

—–Ursprüngliche Nachricht—–
Von: Roger
Gesendet: Dienstag, 16. August 2011 16:18
An: EU Auto Reimport Ratgeber – Frage
Betreff: EU Autos kaufen – Frage
Ich habe eine Frage. Ich beabsichtige einen Ford Grand C-Max von Deutschland in die Schweiz zu importieren. Nun bin ich auf der Suche nach einem Händler im Süddeutschen Raum. Können Sie mir Adressen angeben. Wo haben Sie Ihr Fz gekauft?
Besten Dank für Ihre rasche Anwort. Roger

==> Mein Auto habe ich von Blankenhorn Automobile in Friedrichshafen gekauft. Herr Blankenhorn ist ein wirklich netter Direktimporteur und hat sich für einen Pauschalbetrag auch um den ganzen Deutschen Ausfuhr Teil gekümmert. EU Autos kaufen können Sie sicherlich bei vielen Autohändlern und Direktimporteuren in Süddeutschland, ich habe bei den Neuwagen Offerten auch festgestellt dass Hubert Blankenhorn auch meist sehr gute Angebote erstellt.
Wie auch schon erwähnt hat dann die Ausfuhr bzw. auch die Einfuhr mit Verzollung in die Schweiz problemlos geklappt.

Nachtrag Frühling/Sommer 2011: Habe hier auch einen EU Auto Import Erfahrungsbericht zu Blankenhorn Automobile geschrieben…

 

—–Ursprüngliche Nachricht—–
Von: Remo
Gesendet: Sonntag, 14. August 2011 11:29
An: EU Auto Reimport Ratgeber – Frage
Betreff: EU Autos kaufen – Lieferantenbescheinigung des Herstellers
lieber corvin
zunächst einmal ein grosses lob für die mit grosser präzision zusammengetragenen informationen auf dieser page, super! sie sind eine grosse hilfe wenn man den direktimport eines autos selbst durchführen möchte. genau das habe ich vor, wenn auch nur mit einem occasions-wagen. in diesem zusammenhang bin ich in deinem diagramm/checkliste auf die “Lieferantenbescheinigung des Herstellers” gestossen, kann mir darunter aber nichts vorstellen. wie sieht die aus? und ist sie unbedingt erforderlich? muss sie auch bei occasionen vorhanden sein und wo kann sie besorgt werden?
ich wäre dir für eine kurze antwort dankbar und verbleibe in der zwischenzeit
mit den besten grüssen!
remo

==> Hallo, das ist eine Gute Frage. Die Lieferantenbescheinigung des Herstellers habe ich in meinen Unterlagen zuhause gar nicht in Papierform aufgefunden. Nun vermute ich dass diese Lieferantenbescheinigung des Herstellers bei einer der Ausfuhr-/Einfuhr Stellen einbehalten wurde. Mein Süddeutscher Autohändler auch alle Formalitäten für die Ausfuhr aus Deutschland gemacht hat, könnte sein dass die Lieferantenbescheinigung des Herstellers da auf Deutscher Seite bei einer Stelle (vermutlich Spedition) abgegeben hat.

Interessant, das ist mir echt nicht aufgefallen das dies im Diagramm nicht so klar drin ist. Ich werde da mal nachforschen. Sorry wegen der „Unschärfe“ im EU Autos Kaufen Ablauf-Diagramm bezüglich der Lieferantenbescheinigung des Herstellers. Folgende Info habe ich aus dem Internet: „Die Warenverkehrsbescheinigung EUR.1 wird nur für in der EU hergestellte Fahrzeuge mit entsprechender Lieferantenbescheinigung des Herstellers abgestempelt.“

Wie’s nun aber bei einem Occasions-Import aussieht, da bin ich echt überfragt. Ich habe mein Neuwagen auch nur ein Mal privat für mich selbst importiert. Ich befürchte da muss du noch weiters im Internet forschen.

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