Amarok VW Reimport

Wie kann ein Amarok VW kostengünstig aus dem EU Raum importiert werden? Habe dazu ein Ablauf zum Fahrzeugimport aus dem EU Raum erstellt. Man kann sich nun das Leben schwer oder einfach machen.

Leben schwer:

Den Amarkok VW direkt in Dänemark beim dänischen Autohändler kaufen und den ganzen Fahrzeugexport-/Import alleine organisieren und durchführen. Megamässig günstig (sicher 30%-40%), megamässiger Aufwand!

Schweizer Direktimporteur organisiert den Amarok VW aus der EU. Fast kein Aufwand, fast keine Preisersparnis (Habe sogar Offerten von Schweizer Direktimporteuren erhalten die teuer waren als die Amarok VW Angebote der CH Werksgaragen…)

Leben einfach:

Mit der “Zwischenlösung” den Amarok VW von einem süddeutschen Autohändler (Direktimporteuer) kaufen. Dieser kauf den Wagen von seinem Dänischen Partner und bereitet alles für den Export/Import vor. Man persönlich muss den Amarok VW nur noch in Süddeutschland abholen und sehr einfach verzollen (wenn’s in die Schweiz eingeführt werden soll). Ist man Deutscher Käufer dann kann der Autoimporteuer sogar die ganze Anmeldung übernehmen und “vor die Tür” liefern lassen. Relativ wenig Aufwand, trotzdem noch ein sehr günstiger Amarok VW!

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Checkliste Eigenimport Opel Zafira: Grundsätzliches zum Eigenimport, Bestellung im Ausland (Niederlande), Formalitäten für Import und Anmeldung des Fahrzeugs, Überführung nach Deutschland.

Auf langzeittest.de gibts eine Checkliste zum EU Auto Eigenimport am Beispiel eines Opel Zafira.

Dies ist aber nicht nur eine Checkliste sondern auch eine ganze Anleitung wie der EU Auto Eigenimport am besten durchzuführen ist. Vom Kauf des Opel Zafira in den Niederlanden bis zur Zulassung in Deutschland.

Die Eigenimport Checkliste beinhaltet Details zu folgenden Punkten:

  • Grundsätzliches zum Eigenimport
  • Händlervergleich in den Niederlanden
  • Ausstattungsdetails Niederlande / Deutschland / Schweiz
  • Bestellung im Europäischen Ausland
  • Kaufvertrag EU Neufahrzeug
  • Formalitäten für EU Export / Import
  • Überführung nach Deutschland
  • Anmeldung des Fahrzeugs, Vorführung beim TÜV, Kraftfahrzeugbrief
  • Mehrwertsteuer (MWST)

Eine Kernaussage zum Eigenimport:

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Anschaffungskosten Vergleich EUR-CHF von Mitsubishi Outlander, Ford S-Max und Vergleichmodellen

Eine Preisvergleich sozusagen identischer Neufahrzeuge zeigt es deutlich auf. Die in Schweizer Franken umgerechneten EU Autopreise liegen deutlich unter den Schweizer Neufahrzeug Preisen.

Ich habe mir eines Abends mal die Mühe gemacht und habe die Auto Preislisten (PDF) aus den jeweiligen CH und AT Internetseiten heruntergeladen. Dann habe ich die identische Ausstattungsvarianten herausgesucht bzw. zusammengestellt und schlussendlich die Währungen umgerechnet, Zoll zugefügt um dann die Preise in CHF effektiv vergleichen zu können.

Je nach Marke/Modell gibt es unterschiedlich hohe Abweichungen. Nicht alle Fahrzeugmodelle sind im EU Raum wirklich viel günstiger. Doch bei einigen Autos wie VW, Ford, Citroen, Mitsubishi sind die Preisunterschiede sehr deutlich. Folgende Autos welche meinen Favoritenkreis darstellen habe ich verglichen:

Renault Grand Scenic, Hyundai ix35, Cirtoen C4 Grand Picasso, Subaru Forester, Dodge Journey, Citroen C-Crosser, Honda CR-V, VW Touran, Mitsubishi Outlander, Kia Sorento, Ford S-Max, Seat Alhambra, VW Sharan

Das Resultat muss ja fast schon als erschütternd bezeichnet werden. Weshalb bezahlen wir in der Schweiz so viel mehr als es im EU Raum kosten würde? So kommt eingentlich nur ein Direktimport / Eigenimport in Frage. Alles andere macht mittlerweile (bei diesem tiefen Euro Kurs sowieso) keinen Sinn mehr. Je mehr Leute einen EU Direktimport selbst machen, umso eher senken die Schweizer Importeure vielleicht ihre Preise auf ein “normales” Niveau.

Nun also hier die Preisvergleichstabelle: Continue reading