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Eigenimport – Serviceheft in Fremdsprache (Dänisch) – Download Link für Ford Serviceheft PDF in Deutscher Sprache


Posted by EU Auto Import Administrator

Bei meinem Ford S-Max Eigenimport habe ich die Fahrzeugdokumentation einerseits in Dänischer sowie in Deutscher Ausführung bekommen. Soweit alles in Ordnung. Hauptsache das Handbuch ist in Deutsch.

Nun habe ich aber gesehen dass das Serviceheft nur in Dänisch dabei war. Dies weil das Service Heft ja offiziell vom dänischen Autohändler abgestempelt wurde – also der Startzeitpunkt der Garantie ist hier vermerkt.

Unter http://fordfcsd.wunderman.be/DE/ können die deutschen Ford Anleitungen hierzu heruntergeladen werden:

 

Garantie und Serviceheft PDF

Ford Garantie & Serviceheft 2010 (ca. 2.5 Mb | PDF)

 

Audio – Multimedia – Navigation

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CD Navigation

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Dänischer / Deutscher Neuwagen Direktimport nach Schweiz oder Liechtenstein mit relativ wenig Aufwand


Posted by Privatperson

Auf vielen Seiten wie z.B. dem TCS ist der Direktimport Personenwagen beschrieben. Selbst habe ich auch schon ein privater Personenwagen aus dem EU Raum in den Schweizer / Liechtensteiner Raum direkt importiert.

Es gibt hierzu grundsätzlich folgende Möglichkeiten:

a) Autokauf in Dänemark, Direktimport von Dänemark mit selbstabholung in Dänemark und verzollung an Schweizer Grenze (habe ich keine Erfahrung)

b) Autokauf in Dänemark, Spedition liefert Auto bis an Schweizer Grenze (habe ich keine Erfahrung)

c) Autokauf bei Deutschem Reimporteur (Autohändler) in Deutsch-Schweizer Grenznähe. Dieser Deutsche Autohändler importiert den Wagen selbst auch aus Dänemark. Wir Schweizer / Liechtensteiner Kunden kümmert dies aber nicht, wir kaufen vom Deutschen Händler zu Dänischen Preisen (Dienstleistungsaufwand wird natürlich abgezogen). Eigene verzollung an Schweizer Grenze (da habe ich Erfahrung sowie auch ein Detailablauf dazu)

d) Schweizer Direktimporteur. Auch in der Schweiz gibt es EU Auto Direktimporteure. Die importieren die EU Neuwagen aktuell aus Dänemark oder den Niederlanden und führen auch die ganze Verzollung aus. Als Kunde in der Schweiz oder Liechtenstein hat man so fast kein Aufwand. Auch ich habe mir offerten von Schweizer Direktimporteuern erstellen lassen. Die waren aber nicht so berauschend, da die Schweizer / Liechtensteiner Werksgaragisten momentan wegen des tiefen Euro Kurses viel Rabatt geben und die Automobilindustrie schöne Vergünstigungspakete anbietet.

Meine Erfahrung liegt also perönlich beim Punkt c) Autokauf im EU Ausland mittels Deutschem Autohändler. Mein Wagen kam aus Dänemark, ich musste aber nur nach Friedrichshafen am Bodensee reisen um das EU Neufahrzeug erhalten zu können.

Ist aus meiner Sicht die beste Variante aus Kosten-Aufwand Sicht.


COC – Certificate of Conformity / EU – Übereinstimmungsbescheinigung / EG – Konformitätserklärung


Posted by Privatperson

Ein EU Auto Direktimports (Ausfuhr-/Einfuhr) wird genau durch diesen Ablauf durchgeführt. Dabei sind diverse Formulare und Dokumente für den Binnenzoll, den Deutschen und Schweizer Grenzzoll, die Versicherung und für das Strassenverkehrsamt notwendig.

Das COC (auch EG Typengenehmigung genannt) dient bei einem EU Auto Direktimport/Reimport folgendem Zweck:

 

Nutzen Formular “COC Certificate of Conformity / EU Übereinstimmungsbescheinigung”

Das COC (Certificate of Conformity) dient der Strassenverkehrsbehörde für die Fahrzeug-Typenprüfung und somit im Endeffekt für die Fahrzeugzulassung.

Der Zweck dieses Dokumentes ist es, den freien Verkehr der Ware im Rahmen der Europäischen Union zu sichern. Quelle: www.eurococ.eu

Fahrzeuge, die nach Deutschland importiert werden, gleich, ob Neufahrzeuge oder Gebrauchtfahrzeuge, und für die keine COC-Dokumente existieren, müssen im Wege der Erteilung einer Einzelbetriebserlaubnis mittels Gutachten nach § 21 Straßenverkehrs-Zulassungsordnung (StVZO) zugelassen werden. Dies kann ein Lärmemmissionstest usw. bedeuten.

Also ohne COC ein Auto importieren wird gleich relativ aufwändig und auch teurer. Innerhalb der EU werden die meisten Neuwagen jedoch mit COC ausgeliefert.

 

Ausstellende Behörde

Autohersteller, z.B. Ford Köln

 

Inhalt Dokument “COC Certificate of Conformity / EU Übereinstimmungsbescheinigung / EG Typengenehmigung”

Englisch: Car Make, Type, Version, Commercial Name, Vehicle Category, Car Manufacturer, Number and Location of vehicle identification numer

Alternative Tyres (z.B. 215/60 R16 95 QM+S, 215/60 R16 95 H, 235/45 R18 94 H for Ford S-Max Titanium 2.0 DPF Diesel 140 PS)

General Instructions Characteristics, Axles, Wheels, Mass of vehicle in kg, Manufacturer of engine, engine code, fuel, test results CO2, test results HO, test results NOx, test results HC, Smoke opacity ELR, THC particles and CH4, CO2 emissions under urban conditions, extra urban conditions and combined.

Deutsch: Auto Modell und Typ, Fahrzeugversion, Handelsname, Träger-Kategorie, Auto-Hersteller, Zahl und Position der Trägerkennzeichnung (Fahrzeugnummer, Chassisnummer)

Alternative Reifen (z.B. 215/60 R16 95 QM+S, 215/60 R16 95 H, 235/45 R18 94 H für Diesel des Ford-S-Maximalen Titan-2.0 DPF 140 PS)

Allgemeine Anweisungs-Eigenschaften, Wellen, Räder, Masse des Trägers in Kilogramm, Hersteller der Maschine, des Maschinencodes, des Kraftstoffs

Testergebnisse CO2, der Testergebnisse HO, der Testergebnisse NOx, der Testergebnisse HC, der Rauchopazität ELR, DER THC Partikel und des CH4, CO2-Emissionen unter städtischen Bedingungen, Autobahnfahrten und kombiniert.

 

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